En 2023 se sumaron con mucha antelación al renovado CIV PreMoto3 2024, afrontando incluso una pequeña chantaje demostración de la Honda NSF250R el pasado mes de septiembre. Hoy, el equipo Roc’N’Dea se ha adelantado una vez más a su tiempo desvelando sus programas en primicia con motivo de las pruebas oficiales del Campeonato Italiano de Velocidad que se celebran estos días en el Circuito Mundial de Misano Marco. Simoncelli. ¡Y qué planes se podrían sumar! Ya involucrado en CIV Supersport 300, Yamaha R7 y R3 Cup, el equipo liderado por el tándem Massimo Roccoli-Alex De Angelis contará con el apoyo del Leopard Racing Team para el nuevo recorrido de la categoría italiana.
Roc’N’Dea y Leopard unen fuerzas en el CIV PreMoto3
Exacto, así de sencillo. La condecorada estructura italo-luxemburguesa, cuatro veces campeona del mundo de Moto3 (2015, 2017, 2019, 2023), unirá fuerzas con el equipo Roc’N’Dea para la edición inaugural de la CIV PreMoto3 al estilo ‘Talent Cup’. Con un objetivo común: crear una vía de crecimiento para los jóvenes talentos del panorama nacional a través de un programa de preparación y formación atento al más mínimo detalle mediante “alguno” Massimo Roccoli y Alex De Angelis.
Las Honda se tiñen de azul
Para celebrar esta importante asociación, todo el equipo de Roc’N’Dea vestirá el inconfundible azul Leopard. Empezando por la vestimenta, pasando inevitablemente por la decoración de la NSF250R. (ver foto de apertura) confiado a Kevin Cancellieri y al campeón FIM MiniGP Italy Series Ohvale 190 2022 Edoardo Savino, productos de la Leopard Academy, procedentes de CIV Junior. Un poco como sucedió cuando, en su momento, el Leopard Racing Team corrió oficialmente en el CIV Moto3.
Pruebas en marcha en Misano
Se esperan más detalles en los próximos días. Mientras tanto, los directamente implicados continuaron con su trabajo, saliendo a la pista de Misano para los test oficiales de pretemporada del CIV 2024. Para los prometedores Kevin Cancellieri y Edoardo Savino, ambos debutando sobre ruedas altas, una salida más importante que nunca para medir las respectivas NSF250R en el mismo circuito que, dentro de un par de semanas, acogerá la primera prueba de la temporada.
Crédito de la foto: Filippo Mingardi.