Nueva versión de la KTM 890, que con la versión de celebración GP luce los colores de la RC 16 MotoGP. Llegará en marzo a los concesionarios de la marca: aquí detalles y precio
Para 2022, la gama 890 duque se enriquece con la versión médico de cabecera, caracterizado por una librea inspirada en el mundo de las carreras y los atrevidos tonos del clásico naranja KTM. Celebra el pasado y el presente del fabricante austriaco en el campeonato mundial y, de hecho, viste los colores Tech3.
Los detalles
Si el conjunto es completamente nuevo, con las llantas naranjas que recuerdan a la versión R, la esencia es la conocida: la KTM 890 Duke es una de las semidesnudas con mejor desempeño en la escena, compacta y bien balanceada, diseñada para ciclistas que quieren para divertirse conduciendo en carreteras con curvas y al mismo tiempo moverse ágil y ligero en la ciudad. La moto destaca por sus líneas agresivas y todos los elementos clave del estilo típico de KTM: tecnología de punta, bajo peso y una atención obsesiva a la experiencia de conducción como un todo y hace que el estilo de su hermana mayor. KTM 1290 Super Duke R. La agilidad y la precisión milimétrica son el resultado de la geometría desarrollada específicamente para la conducción deportiva: después de todo, la KTM 890 Duke se centra en el manejo. La suspensión WP APEX de alto nivel garantiza una sensación perfecta con la carretera y la confianza necesaria para llegar al límite, mientras que el compacto bicilíndrico en paralelo LC8c, de 115 CV de potencia y 92 Nm de torque, siempre está listo para dar emociones fuertes cada vez que se abre el acelerador.
La KTM 890 Duke está equipada con uno de los paquetes electrónicos más avanzados y completos del segmento de las naked de motor central. De hecho, se incluye el control de tracción en curvas con plataforma inercial 6D capaz de detectar balanceo, cabeceo y guiñada; esto se traduce en una gestión completa del control de tracción, posible gracias al uso de dos sensores: uno para el deslizamiento de la rueda trasera y otro para el control del ángulo de cabeceo. Están disponibles de serie tres modos de conducción llamado RAIN, STREET, SPORT y es posible adquirir un cuarto modo llamado TRACK, que permite personalizar la intervención del control de tracción en nueve niveles, la respuesta del control del acelerador ride-by-wire y el anti-wheelie. ABS en curvas con modo Supermoto, pantalla TFT a todo color y luces LED completan las características estándar de “The Scalpel”.
El precio
El nuevo KTM 890 Duque GP 2022 se vende al precio de 11.350 euros y estará disponible en los concesionarios KTM a partir de marzo de 2022.