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Kawasaki Ninja H2 SX: llegan los radares para 2022

By GPoneoctubre 21, 2021 Moto - News
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El sport-tourer sobrealimentado de Akashi regresará con tecnología de radar y otras actualizaciones. Podría debutar el 23 de noviembre

Aparecen nuevos documentos oficiales que nos dan pistas sobre las novedades de la temporada de motos 2022. Esta vez los rumores vienen de Akashi, y el protagonista es el Kawasaki Ninja H2 SX. Para 2022 lo más probable es que regrese con un complejo sistema de ayuda a la conducción y, por supuesto, en una versión doble.

El motor

En el corazón del proyecto H2 sigue siendo el sobrealimentado de cuatro cilindros 998 cc, lo que confirma la cifra de potencia de la vieja generación, que es de 200 CV pero el trabajo realizado por los técnicos ha llevado a que la moto sea más silenciosa, aunque con un pico de sonido un decibel superior al de la vieja generación. Naturalmente, el H2 SX contará con la homologación Euro 5 y por ello contará con un nuevo sistema de escape y un nuevo silenciador.

Vienen los radares

Desde 2019 Kawasaki colabora con Bosch para implementar los conocidos sistemas de radar de motocicleta también en verderones. De los documentos depositados por la Casa Akashi no hay pruebas, sino pistas. El certificado de homologación revela que la versión más ligera de la Kawasaki Ninja H2 SX 2022 pesará 266 kg en orden de marcha, 10 más que la versión anterior e incluso 4 más que el SE +, con suspensión electrónica. Una carga que bien podría justificarse con la llegada de un sistema de radar. Otra pista viene de las medidas del Ninja sobrealimentado: aunque la distancia entre ejes no ha cambiado, a 1480 mm, la longitud total ha aumentado en 4 cm: la hipótesis más acreditada es que Kawasaki ha posicionado un radar también en la parte trasera, para equipar el movimiento del sistema Detección de punto ciego, que ya conocimos en Ducati Multitrada V4S.

¿Desaparece el estándar?

Los documentos revelan que habrá dos versiones de la Kawasaki Ninja H2 SX, pero los números y las probabilidades nos hacen pensar que la versión básica de la moto desaparecerá, a favor de preparativos que podrían reflejar los actuales SE y SE + con la adición de radares probablemente para diversificar la gama de modelos. Kawasaki anunció que el 23 de noviembre anunciará 5 nuevos modelos, quizás el nuevo H2 SX esté entre ellos. El lugar también sigue siendo un misterio, dado que estamos esperando saber si los billetes verdes de Akashi estarán en Eicma 2021 o no.

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