Ganadores únicos para las cuatro categorías del JuniorGP 2023. La nota feliz para Italia es la primera (ganada con esfuerzo) victoria de Nicola Carraro, ¡un triunfo por la mínima en Moto3! Poco importa que ETC y Moto2 tengan dos carreras, Brian Uriarte y Senna Agius respectivamente ponen el sello a las dos categorías. Si en el primero los italianos no están entre los 3 primeros, en el segundo aquí está el destello en la Carrera 2 del ex MotoGP y novato Niccolò Antonelli!
Primera pole position 2023
European Talent Cup en el cartel de Brian Uriarte, muy rápido en el Grupo B en las dos rondas de clasificación y, en general, autor del mejor tiempo absoluto de la categoría. Excelente 4º Giulio Pugliese justo delante de su compañero de box y actual campeón Guido Pini. Dodò Boggio en la Carrera 1 saldrá desde abajo debido a una penalización (demasiado lento en algunos sectores). Debut aplazado de Leonardo Zanni (lesión en el maléolo), sustituido por Alberto Ferrandez. Trío italiano para el JuniorGP Moto3: primera pole para Luca Lunetta, junto a él el debutante Alessandro Morosi (con el flamante equipo Eagle-1) y el nuevo piloto de Aspar Nicola Carraro! En Moto2 no hubo dudas particulares sobre el valor de Senna Agius, una lástima la fallada primera fila de Niccolò Antonelli, 3º pero sancionado para la Carrera 1, por lo tanto 5º inmediatamente detrás de Mattia Rato. Para la nueva categoría de Stock, todos españoles en primera fila con la pole position de Eric Fernandez, Dino Iozzo 6º es el mejor de los italianos.
ETC: Pini y Boggio que pena
Comienza la primera carrera, el dúo EG 0,0 y el obispo Motul Hakim Danish inmediatamente comienzan a rugir, rápidamente a la carrera. No fue un buen comienzo para Pini y Pugliese, que cayeron al borde del top 10 y, por lo tanto, pidieron una remontada. En el marcador, un lío entre Ferrandez (highside) y Thompson, KO a las pocas vueltas: bonita escena con los pilotos (sobre sus propios pies) que inmediatamente aclaran con un apretón de manos y un abrazo. Al principio, la historia es unidireccional, solo hay una lucha entre compañeros de equipo por el podio con, en particular, una última vuelta sin aliento. Tiene que sudar, pero al final la meta premia al poleman Uriarte, +0.038 de Rico Salmela y +0.054 de Hakim Danish! Guido Pini inicia la defensa del título con un 8º puesto.

Carrera 2 más o menos con el mismo guión, salvo Salmela que no hace la buena salida de la primera carrera. Al mando están Uriarte y Danés, seguidos de Quiles, Pini y más. Esta vez no hay escapatoria repentina, pero con el paso de las vueltas se va creando un buen grupo luchando por el podio, en el que se encuentra el vigente campeón de la categoría y Dodò Boggio. A dos vueltas del final, desastre, Pini resbala y arrastra también a Danés… Esta vez mucho más peleada, pero la final decreta el doblete de Uriarte sobre Máximo Quiles (¡por 6 milésimas!) y David González, Boggio es ¡baja del podio por solo 44 milésimas!

Moto2: ¡Antonelli en el podio!
¡El novato Toth estuvo inmediatamente en problemas, se estrelló en la vuelta de salida y ya estaba fuera de carrera! Por lo tanto, el MMR Team se queda solo con Antonelli y Volpi para el debut de la temporada. Despegaba de la mejor manera posible el poleman Agius, que enseguida intentaba despegar, seguido del combativo Cardelus y Tatay, no muy buena salida para los italianos. Sin embargo, a 15 vueltas del final, se mostró la bandera roja por el accidente en la curva 4 de Vugrinec, acompañado al Centro Médico para controles. Pero también hay escombros en la pista, los comisarios deben intervenir antes de volver a emprender una carrera de 11 vueltas. Comienza de nuevo, pero el programa no cambia: Agius ya en fuga, Cardelus y Tatay a seguir. Sin embargo, hubo un contacto entre ambos: el andorrano acabó en la grava y se cayó, reinició pero la carrera se vio comprometida. Arriba sin embargo no hay historia, dominio absoluto de Senna Agius, con Carlos Tatay y Harrison Voight completando el podio. Lástima por los italianos…

Doble desastre para el debutante Maxwell Toth: ¡un problema con su moto obliga a los mecánicos a retirarla de la parrilla de salida! Un debut para olvidar… En cambio, una historia bastante diferente para Senna Agius, excelente al principio de nuevo pero con el novato Carlos Tatay muy cerca. Sin embargo, el cumpleañero de hoy no vuelve a subir al podio: un desafortunado accidente con Harrison Voight les deja fuera de juego a ambos, para gran enfado del expiloto español de Moto3. Sin embargo, ¡gracias a los que siguen, en primer lugar Cardelus 2nd, con Antonelli no muy lejos! Que pena por Mongiardo, en el top 10 pero resbaló en la curva 1… Agius es intratable, que loco uno-dos para empezar este 2023! Sin embargo, hay una nota feliz para Italia: al equipo MMR le gusta mucho Estoril, después del podio de 2022 con Rato, ¡aquí está el 3er lugar de Antonelli!

Junior GP: super Carraro!
¡Qué comienzo para Carraro, inmediatamente en la cima y persiguiendo el alcance! Morosi y Piqueras, sin embargo, no están demasiado de acuerdo y regresan, seguidos de cerca por Lunetta y el resto del grupo. Inmediatamente una decepción para Uchiumi que cayó… Se avecinaba una reñida batalla, con Almansa también entre los protagonistas, antes del accidente que lo noqueó. El violento highside de Cruces, con el piloto inicialmente dejado en el suelo (no lejos de los bordillos), provoca la bandera roja a falta de 8 vueltas. ¡Suspiro de alivio cuando el español, aunque dolorido, se va de piernas! Sigue una larga espera, finalmente comenzamos de nuevo durante cinco vueltas a toda velocidad. Carraro vuelve a tener un gran comienzo, con Piqueras, Lunetta y el resto del grupo muy cerca. Mala suerte Tiezzi KO por accidente con Collins, mientras en frente la reñida batalla se resuelve solo en la línea de meta. Nicola Carraro gana por dos milésimas, ¡el primer triunfo reñido del antiguo Campeonato del Mundo que vuelve a JuniorGP!

Stock: dominio español
Nueva categoría desprendida de Moto2, con claro triunfo de Daniel Muñoz. Mejor dicho, el abanderado del SP57 Racing Team no pelea en Estoril, pero abre un cuarteto íntegramente español, lo que indica un claro dominio ibérico en la categoría. Cae Dino Iozzo, el mejor italiano al final es Kylian Nestola 11º de la categoría a casi un minuto del ganador. La clasificación de la primera carrera disputada en la pista portuguesa.

Foto: Equipo Aspar