El campeonato de MotoGP de 2023 disputado hasta ahora por Jorge Martín ciertamente puede considerarse positivo. El piloto español ocupa la tercera posición de la clasificación general con 107 puntos, -3 por detrás de Marco Bezzecchi y -24 por detrás del líder Francesco Bagnaia. Los últimos grandes premios han sido muy buenos para él.
En Francia ganó la carrera de velocidad y luego terminó segundo en la carrera larga. En Italia terminó tercero y segundo. Una tendencia decididamente positiva que demuestra su madurez. Si hasta el año pasado era un piloto irregular, ahora está dando continuidad a los buenos resultados. El ansiado crecimiento se ha producido y solo le queda seguir por este camino para consolidarse como el piloto de referencia de MotoGP.
MotoGP, Jorge Martín contento con la carrera de Mugello
Al finalizar el Gran Premio de Italia, Martin dijo estar muy satisfecho con sus actuaciones: “Podría haber ganado solo si Bagnaia hubiera cometido un error. Intenté presionarlo, pero estaba impecable. He tenido el neumático trasero al límite y también me he asegurado de mantener detrás a Zarco, que no se ha rendido hasta el final. Logré terminar segundo y estoy feliz.“.
El madrileño de 25 años lo dio todo, pero Bagnaia estuvo perfecto el domingo en Mugello. Sin embargo, debe estar muy contento con su desempeño y usarlo como un incentivo más para mejorar. Está demostrando que puede mantenerse en las primeras posiciones con cierta regularidad y en las próximas carreras (Sachsenring y Assen) buscará más confirmaciones. Ciertamente, ganar una carrera larga es su próximo objetivo, pero debe tener la mente clara y no obsesionarse.
Sin Yamaha, el futuro sigue en Pramac
Sus resultados le autorizarían a pensar en un ascenso al equipo oficial Ducati, donde, sin embargo, parecen dispuestos a confiar en Enea Bastianini. El nativo de Rimini fue detenido por una grave lesión y solo en Mugello completó el primer fin de semana de carrera de 2023. Salvo sorpresas, la alta dirección de Borgo Panigale no cambiará la alineación.
El propio Martin no se hace ilusiones y no le importa el mercado, parece bastante contento con su probable estancia en el equipo Pramac en 2024: «Obviamente intentaré estar en un equipo de fábrica en 2025 – le dijo a AS – pero ahora estoy en Pramac, tengo una moto que me gusta y hoy mi prioridad es estar en Ducati. No sería lógico cambiar, soy un corredor que siempre busca la mejor opción deportiva. No pienso mucho en el dinero y creo que al quedarme en Pramac tengo un paquete que me permite hacerlo bien.. Me motiva poder luchar por los títulos mundiales y ahora mismo el lugar indicado para hacerlo es Ducati».
¿Martin campeón de MotoGP con el equipo Pramac?
No Yamaha en 2024, por lo tanto. Martinador prefiere quedarse donde está antes que arriesgarse a subirse a un M1 que está demostrando ser todo menos exitoso esta temporada. Él cree que también puede convertirse en campeón conduciendo para un equipo satélite: “Es posible, aunque es cierto que un equipo oficial siempre tendrá algo más“.
Jorge no cree que Ducati lo frene si vence al equipo de fábrica: «no creo que eso suceda – ha declarado – pero obviamente para los patrocinadores la marca tiene que cumplir y seria malo que un satelite le ganara a los oficiales“.
Foto: Pramac Racing