Sin duda, Jorge Martín se fue de Malasia sabiendo que se encuentra en un buen momento de cara al inicio del nuevo campeonato de MotoGP. Se confirmó entre los más rápidos y en el último de los tres días de pruebas logró trabajar bien con el nuevo carenado Ducati, que hasta ahora no le había convencido. Al final se alineó con Pecco Bagnaia y Enea Bastianini, que ya lo habían aprobado desde el día 2. Está claro que en el último test en Qatar se trabajará más para conseguir que todos los detalles salgan bien.
MotoGP, test de Sepang: análisis en Martin
El piloto español hizo balance de la situación tras finalizar su intenso trabajo en Sepang: “Me habían dado un ultimátum. – dijo a Motosan.es – y tuve el último día para elegir el carenado. Entonces, haber vuelto a encontrar buenas sensaciones era fundamental, porque sino hubiera elegido las antiguas. Creo que el nuevo tiene potencial, tenemos más carga que puede ayudar si sabemos utilizarlo. Necesitamos entender hasta dónde podemos avanzar con la configuración para que funcione, porque no quiero perder la línea en la que estábamos yendo.“.
Martin, del equipo Prima Pramac Racing, había encontrado la temporada pasada una puesta a punto básica casi perfecta, por lo que no quiere experimentar demasiado, incluso si es necesario cambiar algo con una moto nueva: “no me gusta tocar la bicicleta – explica el madrileño – porque prefiero saber cuál es el límite, hasta dónde puedo llegar. El miércoles chocamos contra algo y me quedé un poco atascado. El último día utilizamos otra configuración, no la básica, para intentar que el nuevo carenado funcionara y me encontré más cómodo que con la moto antigua. Hemos dado un pequeño paso, falta ver hacia qué dirección ir o si volver un poco a mi base. No creo que lleguemos muy lejos de allí.“.
Jorge feliz de ser rápido.
En la vuelta rápida acabó segundo detrás del plusmarquista Bagnaia y en el ritmo fue competitivo: “fui bastante duro – confirma – pero no sólo yo. Hay varios corredores por debajo de 1’57”, lo que ya es un tiempo muy serio. Sin embargo, no es algo que me obsesione, también hice el contrarreloj para ver si sería rápido con el nuevo carenado. No tenía expectativas, di el 100% y salió bien. Luego con la bicicleta estándar no pude ir tan rápido. Puedo ser feliz con mi 1’56″6. Trabajamos bien y tuve buen ritmo, me sentí consistente durante toda la prueba. Haber decidido el motor y el carenado me deja más tranquilo.“.
Martin estaba muy concentrado en su trabajo y no miraba mucho a sus compañeros, por lo que la presencia de Pecco en primera posición no es algo que le interese ahora: “En esta prueba me centré en mí, mejoré cada día y sólo pienso en eso. Cada conductor hace un trabajo diferente. Siempre habrá pilotos rápidos y eso me hace mejorar. No me sorprende ver a Pecco al frente.. ¿Márquez? Está cerca“.
Foto de : Moto GP