El Kawasaki Racing Team había programado dos días de pruebas en Jerez, pero en realidad solo corrió el viernes por la tarde debido a las condiciones desfavorables. La lluvia afectó los trabajos que se habían planificado. Sin embargo, Jonathan Rea completó 50 vueltas y marcó el mejor tiempo de 1’39″911.
El seis veces campeón del mundo de Superbike y Alex Lowes (50 vueltas también para el inglés) tuvieron la oportunidad de probar las esperadas novedades que trae la Ninja ZX-10RR de cara a 2023, entregando una buena cantidad de datos a los técnicos. Su 2022 ha terminado, los veremos nuevamente en la pista el próximo año. El objetivo, por supuesto, será volver a ganar el título.
Superbike, test de Jerez: Jonathan Rea contento con la Kawasaki
Al final de la prueba de Jerez, Rea expresó sus sensaciones sobre el medio día pasado en la pista con su Ninja: “Fue una prueba muy útil, porque tuvimos que tomar decisiones en algunas partes difíciles, para poder empezar bien el nuevo año. Solo teníamos tres o cuatro elementos importantes sobre los cuales decir sí o no. Montar la moto de 2023 es positivo, hay algunas áreas para mejorar porque todavía estamos haciendo el trabajo inicial, especialmente en términos de electrónica.. Paso a paso armaremos el paquete“.
El seis veces campeón del mundo de SBK se muestra satisfecho con su primera toma de contacto con la Kawasaki 2023, en la que aún deberá trabajar para hacerla más competitiva. Para el equipo sin duda hubiera sido mejor haber tenido dos días de pista en condiciones favorables en Andalucía: “nunca ha estado en perfectas condiciones comenta Johnny. porque todavía quedaban algunos humedales. Pero pudimos tomar algunas decisiones. Estoy feliz de ir al receso de temporada sano y satisfecho. Esperando unas semanas de vacaciones“.
Rea se marcha bastante contento de Jerez, dispuesto a disfrutar de unas vacaciones antes de volver a prepararse para enfrentarse a Álvaro Bautista y Toprak Razgatlioglu. El próximo Campeonato del Mundo de SBK podría ser incluso más espectacular que el de 2022.
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Foto: Kawasaki Racing