Gracias a la aprobación del Decreto Querido Energía, en los próximos días los Ministerios de Desarrollo Económico y Transición Energética definirán las cifras del nuevo ecobono. Próximamente los incentivos a los coches eléctricos e híbridos
Finalmente, aquí estamos: el incentivos de coche! Una noticia esperada por muchos automovilistas y que llega después de que el pasado viernes se reuniera el Consejo de Ministros para aprobar el Proyecto de Ley por el que se “Fondo único plurianual para el sector de la automoción”, Anticipó en días pasados el ministro Giorgetti. La medida, fuertemente respaldada por el titular de desarrollo económico, prevé la creación de un fondo en el mismo departamento destinado a “promover la transición verde, la investigación, la reconversión y la recalificación de la industria
sector de la automoción, así como para el reconocimiento de incentivos a la compra de vehículos no contaminantes¿Cuándo vale este fondo? 1 billón por cada año entre ahora y 2030.
Esperando el Dpcm
Por lo tanto, en esta etapa, el Gobierno se limita formalmente a establecer el fondo, mientras que los detalles sobre la asignación de recursos entre el apoyo a la industria y los incentivos de compra (y, a su vez, entre las diferentes clases de emisiones de los automóviles) se definirán dentro de los 30 días posteriores a la entrada. en vigor del texto con un Dpcm dedicado. Según los últimos rumores, sin embargo, parece que un esquema muy cercano al ecobono de los últimos años puede acabar confirmándose. Por lo tanto, el subsidio debe estar dirigido a quienes compran o arriendan un automóvil nuevo con diferentes niveles de incentivos en función de las emisiones de CO2 y la presencia o ausencia de un vehículo para ser achatarrado. Todo ello con un nivel de precios máximo.
La figura, basada en algunos borradores circulados, podría ir desde un mínimo de 1.250 € hasta un máximo de 6.000 €. Entre las diversas condiciones, el conductor debe conservar la propiedad del auto nuevo por al menos 12 meses, so pena de revocación de la contribución, y cualquier vehículo desguazado debe estar a nombre de la persona o de un familiar por al menos 12 meses. Pero las condiciones y los números podrían cambiar con la medida final.
Apareció en una conferencia de prensa para comentar el decreto, Giorgetti también habló de las fichas y comentó sobre el lanzamiento de los incentivos: “Una medida de política industrial muy importante para acompañar el proceso de transición que atañe a un sector fundamental desde el punto de vista manufacturero, tanto para la producción directa como conexa. La intervención pública es importante, pero la iniciativa privada es más importante, por lo que esta sirve sobre todo para convencer a todos los actores de la cadena de suministro para que inviertan y enfrenten este desafío junto al estado. Uno es el lado de la oferta, el otro el lado de la demanda. Junto con el ministro Cingolani pretendemos en breve, con un decreto que seguirá a la asignación, incentivar la compra de autos ambientalmente compatibles, no solo eléctricos, porque no solo hay eléctricos, especialmente en esta fase de transición en la que tendremos que considerar otras fuentes, especialmente el híbrido”.
La medida sigue la promesa hecha por el mismo Giorgetti y responde a los continuos llamados de la industria, que ha solicitado en reiteradas ocasiones un programa de apoyo de tipo plurianual, como el que se acaba de aprobar. Y, de hecho, Anfia saluda las intervenciones del Gobierno: “El sector de la automoción agradece al Primer Ministro Mario Draghi, al Ministro de Desarrollo Económico Giancarlo Giorgetti y a todo el Gobierno las medidas sectoriales definidas en el Consejo de Ministros de hoy. Los recursos destinados por el Gobierno en el marco del Proyecto de Ley son la señal que la cadena industrial de la automoción ha estado esperando durante mucho tiempo para afrontar con mayor convicción y con las necesarias medidas de acompañamiento la transición productiva hacia la movilidad de muy bajas emisiones. Anfia, en representación de las empresas y empresarios italianos, queda a disposición del Gobierno y de los Ministros competentes para que los esfuerzos realizados hoy por el país puedan alcanzar la máxima potenciación de los objetivos de sostenibilidad y competitividad.”.