De las 9 carreras disputadas por el Superbike británico en Thruxton en el trienio 2021-2023, Jason O’Halloran ganó 8. De diferentes formas: en cuerpo a cuerpo (desafíos épicos con Tarran Mackenzie y Bradley Ray el año pasado) , estrategia y a la altura de los regresos de antología. Este fue el caso de la Carrera 3 donde el australiano del equipo McAMS Yamaha completó un hat-trick de ensueño que parecía casi imposible en la primera vuelta. Se encontró undécimo, a partir de entonces ‘O’ShowHizo una prodigiosa recuperación tomando la delantera en la penúltima vuelta, celebrando un triple que eleva decisivamente su cotización en el campeonato.
REGRESO DE OTROS TIEMPOS EN LA SUPERBIKE BRITÁNICA
Como dicen, la carrera de Jason O’Halloran es para estudiarla en las escuelas. Undécimo al final de la primera vuelta, noveno durante la mayor parte de la carrera, no se dejó llevar por el calor de tener que recuperarse. Conservación de bicicletas y neumáticos, con “mas gomaEn comparación con sus rivales, cambió de ritmo en las últimas 5 vueltas. En el decimosexto pasó a Kyle Ryde por el quinto lugar, desplazando a Cook por la cuarta posición en la siguiente vuelta. De paso, en su punto fuerte representado por Church, en la vuelta dieciocho se adueñó del tercer puesto al adelantar a Nesbitt, completando esta emocionante remontada en la penúltima vuelta de carrera. Primero en la Iglesia de Vickers, luego en la esquina de la chicane dando paso a Jackson.
VUELVE DUCATI, SUPERBIKE BRITÁNICA REABIERTA
En un podio fotocopiado en la Carrera 2 completado por el brillante Lee Jackson (2º en FS-3 Kawasaki) y el debutante Charlie Nesbitt (tres podios en tres carreras con Hawk Honda), Jason O’Halloran cerró el set que redujo a la mitad su desventaja en la liga. Llegado a Thruxton con 99,5 puntos por recuperar, ahora está a -50,5 de Tommy Bridewell, decimoquinto en la Carrera 3 precedido por un par de posiciones de su compañero Glenn Irwin, que a su vez tiene 26 puntos y medio por recuperar. Un fin de semana donde los Ducatisti, en un trazado complicado para la Panigale V4 R, intentaron salvar lo que se podía salvar, pagando el precio frente a Kawasaki, Honda y, sobre todo, Yamaha.
ACCIDENTE ENTRE KENT Y KENNEDY
Es de suponer que será otra historia en un par de semanas cuando compita en Cadwell Park, mientras suspira de alivio por el terrible accidente que involucró a Danny Kent y Jack Kennedy en la última vuelta de la carrera. El primero literalmente rompió el amortiguador trasero durante la construcción, y Kennedy no pudo hacer nada para evitarlo a muy alta velocidad. Tremendo choque con ambos, afortunadamente, saliendo ilesos de esta carambola.
CAMPEONATO BRITÁNICO DE SUPERBIKES BENNETTS 2023
Circuito Thruxton, Clasifica Gara 3
1- Jason O’Halloran – McCAMS Yamaha – Yamaha YZF-R1 – 20 giros en 25’31.465
2- Lee Jackson – Cheshire Molduras Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – +0.213
3- Charlie Nesbitt – MasterMac Honda de Hawk Racing – Honda CBR 1000RR-R – +0.334
4- Max Cook – Cheshire Molduras Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – +0.929
5- Ryan Vickers – LAMI OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1 – +1.145
6- Leon Haslam – Equipo ROKiT BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – +3.014
7- Kyle Ryde – LAMI OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1 – +3.927
8- Storm Stacey – Starline Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 4.142
9- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – +5.927
10- Christian Iddon – Oxford Products Racing – Ducati Panigale V4 R – + 8.002
11- Bradley Perie – Lee Hardy Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – +14.084
12- Luke Mossey – Tactix de Lloyd & Jones BMW – BMW M 1000 RR – + 14.459
13- Glenn Irwin – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R – +17.952
14- Franco Bourne – Honda Racing Reino Unido – Honda CBR 1000RR-R – + 18.118
15- Tommy Bridewell – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R – + 18.390
16- Tom Neave – Honda Racing Reino Unido – Honda CBR 1000RR-R – + 20.421
17- Héctor Barberá – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R – + 24.070
18- Jack Scott – Rapid CDH Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 24.729
19- Danny Buchan – SYNETIQ BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 29.180
20- Dean Harrison – DAO Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 29.687
21- Louis Valleley – Rapid CDH Racing – Kawasaki ZX-10RR – +45.615
22- Danny Kent – Lovell Kent Racing – Honda CBR 1000RR-R – 1 giro
23- Jack Kennedy – Mar-Train Racing – Yamaha YZF-R1 – a 1 giro
24- Tito Rabat – McCAMS Yamaha – Yamaha YZF-R1 – un cheque 1
25- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – una 2 giri