Las actualizaciones que mejoran el rendimiento garantizan la mejor experiencia de manejo con el verdadero estilo del Type R. Así es como evoluciona
honda revela lo nuevo Tipo Cívico R con motivo de su 25 aniversario y del 50 aniversario de Civic. El nuevo Type R ha sido diseñado para ofrecer el Civic Type R más estimulante de todos los tiempos, basándose en la larga tradición que Honda ha creado para los coches de alto rendimiento, inspirados en el espíritu de carreras del fabricante de Tokio. Disponible en Europa a partir de principios de 2023, el Civic Type R ya ha establecido nuevos puntos de referencia al establecer el récord de vuelta para un sedán de tracción delantera en el circuito japonés de Suzuka. En las etapas de desarrollo, los ingenieros de Honda han perfeccionado todos los aspectos del nuevo modelo, incluido el diseño, que es esencial para mejorar el rendimiento aerodinámico. Los componentes livianos y las mejoras en el tren motriz han creado el Type R más poderoso y receptivo de la historia.
“Con el nuevo Civic Type R, los ingenieros de Honda han vuelto a alcanzar el objetivo de crear la experiencia de conducción más gratificante posible en el segmento de los hatchback de alto rendimiento”. comentó Tom Gardner, vicepresidente sénior de Honda Motor Europe. “Gracias a los excepcionales avances y tecnologías derivadas del automovilismo, hemos superado en prestaciones incluso a la versión aligerada y simplificada del modelo anterior. Es esta dedicación a la excelencia en el rendimiento lo que ha convertido al Civic Type R en un modelo tan popular y disfrutado por los puristas de la conducción durante 25 años.”.
Aerodinámica en todo
El nuevo Type R se basa en el enfoque de diseño “estimulante” del Civic e: HEV, que acaba de presentar Honda. Para realzar su línea ya elegante y deportiva, el Type R es más bajo y más ancho, con pasos de rueda que sobresalen de las livianas llantas de aleación de 19 “en negro mate, complementadas con neumáticos Michelin Pilot Sport 4S. Durante el desarrollo, los ingenieros de Honda tuvieron como objetivo crear el ” Ultimate Sports 2.0”, que es la máxima expresión de un coche de altas prestaciones con un e tracción delantera. El diseño exterior transmite ahora una sensación de unidad, con elementos perfectamente integrados, como el panel y las puertas traseras desarrollados en exclusiva para el Type R, que aportan mayores beneficios en términos de aerodinámica. La gran parrilla maximiza el flujo de aire hacia el motor, trabajando en sinergia con el nuevo capó delgado, que a su vez cuenta con una toma de aire que también se ha desarrollado para optimizar todo el flujo de aire frontal. Otros detalles de diseño que ayudan a maximizar la carga aerodinámica son el spoilers laterales colocados detrás de las ruedas delanteras y un nuevo difusor trasero más anchointegrado directamente en la parte inferior de la carrocería y moldeado para trabajar en estrecha colaboración con la parte superior del cuerpo.
El impresionante nuevo diseño ‘flexible’ del alerón ayuda a generar más carga aerodinámica y se ha inclinado hacia atrás para eliminar la resistencia. Respaldado por nuevos soportes de aluminio fundido a presión, elel alerón trasero es más bajo pero más ancho en comparación con el modelo anterior, acentuando la nueva línea del techo y el acabado más ancho. Los colores disponibles incluyen el histórico Championship White, muy querido por los entusiastas del Honda Type R, así como Rallye Red, Racing Blue Pearl, Crystal Black y Sonic Grey.
Cabina inmersiva
El interior del nuevo modelo tiene como objetivo potenciar la emoción y el placer de conducir, y aumentar el nivel de concentración. La cabina mantiene el alto estándar de comodidad, practicidad y refinamiento del nuevo Civic e: HEV, agregando detalles y características emocionales y deportivas, como el icónico borde rojo Type R. La cabina está diseñada para ofrecer una experiencia de conducción intensa. la posición de conducción y el capó se bajan para una mejor visibilidad, los puntos ciegos se minimizan y los reflejos de luz se reducen. Los ligeros asientos deportivos delanteros con tapicería de piel de ante ofrecen un soporte postural extraordinario, para mayor comodidad y maniobrabilidad tanto en la pista como en viajes más largos. Los conductores pueden elegir configuraciones predefinidas para el tren motriz, la dirección, la suspensión y el sonido del motor. Además de los modos Confort, Sport y + R, el nuevo “Modo Individual” permite personalizar la experiencia de conducción.
El poderoso registrador de datos Honda LogR regresa en un formato profundamente actualizado para esta generación de Type R. Ahora puede combinar los datos de rendimiento recopilados de los sensores del automóvil con una aplicación de teléfono inteligente, para ayudar a los conductores a monitorear y registrar una serie de parámetros en tiempo real. tiempo. Entre las funciones principales, un cronómetro para registrar los tiempos por vuelta, un gráfico 3D del círculo de agarre para mostrar la fuerza máxima que pueden desarrollar los neumáticos y un innovador sistema de puntuación que ayuda a mejorar la habilidad del conductor en el circuito, para lograr enganchar. conducción y vueltas en pista cada vez más seguras, precisas y rápidas.
Tipo-R 17YM
El Civic Type R es famoso por sus potentes motores, altamente receptivos y capaces de funcionar a muy altas revoluciones. El nuevo modelo, construido sobre la versión galardonada de su predecesor, ofrece una nueva evolución del famoso motore Type-R 17YM, para desarrollar una conducción más rápida, más atractiva y al mismo tiempo segura y gratificante de su historia. Los cambios realizados son varios: el turbocompresor revisado ahora presenta una carcasa compacta para mejorar la eficiencia general de la unidad. La turbina en sí se ha optimizado en el número y la forma de las palas para aumentar la potencia y mejorar el flujo de aire a través del turbo. El resultado es el motor turbo VTEC más potente de la historia del Type R. Un sistema de escape revisado y altamente eficiente funciona junto con el potente tren motriz para mejorar la relación potencia-peso, el par y la velocidad máxima de la generación anterior del Type R. el Civic Type R 2023 uno de los autos más potentes de su clase.
Mejorar la sensación de conexión con el automóvil es una versión optimizada de la caja de cambios manual de seis velocidades, que ayudó a la generación anterior a enamorarse de entusiastas de todo el mundo. El renovado sistema de ajuste de revoluciones con función auto-blip garantiza un acoplamiento perfecto de los cambios descendentes, lo que ayuda a equilibrar el automóvil al entrar en las curvas. El cambio de alta resistencia ha ganado una palanca de alta rigidez y un patrón de cambio optimizado, para cambios seguros y extremadamente precisos. LA frenos brembo nuevos conservan los discos de dos piezas de la generación anterior, para una mejor sensibilidad y durabilidad. El nuevo automóvil también cuenta con un control de temperatura mejorado y un sistema de enfriamiento mejorado, gracias a un radiador actualizado que garantiza un rendimiento óptimo incluso en condiciones de uso particularmente exigentes. Finalmente, un nuevo diseño de tres escapes con modulación de sonido mejorada mejora la sensación acústica, fortaleciendo aún más el vínculo del conductor con el automóvil. El nuevo Honda Civic Type R estará disponible a partir del próximo año y las primeras entregas en Europa se esperan para principios de 2023.