La retirada de Suzuki de las carreras de motos también se extenderá al Superbike británico. No es novedad para nuestros lectores, pues ya el pasado 13 de octubre adelantábamos que ya no habría futuro para la casa de la gran S en el BSB. Sin ningún apoyo directo de Hamamatsu y los problemas críticos debido a la búsqueda de repuestos (¡y de las propias bicicletas!) para la GSX-R 1000, el equipo Hawk Racing de Stuart y Steve Hicken tuvo que revisar sus planes para 2023. Sin embargo , sin que te pillen desprevenido .
ADIÓS A SUZUKI DE LA SUPERBIKE BRITÁNICA
Por supuesto, Hawk Racing ya no competirá con Suzuki. Una marca que ha escrito páginas memorables de la historia del Superbike británico con pilotos del calibre de Chris Walker, John Reynolds (campeón de 2004), Yukio Kagayama, Shane Byrne, Cal Crutchlow, Tom Sykes, John Hopkins y Josh Brookes. Sin más intervención directa de Japón, Hawk ha tomado un nuevo camino para 2023, poniendo fin a una colaboración que duraba desde 2017 y que ha producido varias victorias de Sylvain Guintoli, Bradley Ray, Richard Cooper, Kyle Ryde y Gino Rea.
HAWK RACING VUELVE A LAS RAÍCES
El equipo de Stuart (padre) y Steve (hijo) Hicken, antes de la salida de Suzuki Motorsport anunciada en el verano de 2022, había planeado un proyecto con buenas perspectivas con Hamamatsu y la sucursal británica. Bajo la insignia de Buildbase Suzuki, su equipo de referencia, prepara al mismo tiempo las GSX-R de clientes deportivos que participan en la propia BSB, pero también en la Superstock 1000 británica y en las carreras de ruta. Un plan, de hecho, naufragó de raíz.
CAMBIAMOS A HONDA
Hawk Racing volverá por tanto a ser un equipo”clientela” como muchos otros, habiendo representado también al mejor equipo de Kawasaki, BMW y Suzuki a lo largo de los años. El próximo 15 de febrero se dará a conocer el nuevo fabricante con el que estará vinculado a partir de esta temporada, con todos los rumores del caso que parecen inclinarse por un fichaje por Honda.
NESBITT E OWENS CON HAWK NEL SUPERBIKE BRITÁNICA
Ya se han anunciado los dos (jóvenes) pilotos que defenderán los colores de Hawk Racing en el Superbike británico 2023. Por un lado, Charlie Nesbitt, excampeón británico de GP2, con Hawk el año pasado en la British Stock 1000, llevándose la victoria en Parque Cadwell. Además, reemplazando al lesionado Christian Iddon, hizo su debut en BSB con Buildbase Suzuki, logrando impresionar con su potencial de velocidad en Donington Park. Josh Owens correrá junto a él, a su vez el reciente ex campeón británico de GP2 y desde 2019 involucrado en las Superbikes. Después de buenas temporadas con Kawasaki CDH Racing, el cambio a Hawk (y Honda) debería darle otra oportunidad de brillar.