Ducati firma el primer grand slam de su historia, uniendo los dos títulos mundiales más importantes de velocidad en una misma temporada: MotoGP y Superbike. En apenas siete días la marca boloñesa se ha subido al Olimpo de la máxima categoría con Pecco Bagnaia y ha roto el ayuno en las derivadas de la serie que se prolongaba durante once años. En 2007, año del primer triunfo de MotoGP con Casey Stoner, fue Honda con el ex James Toseland quien ganó el Campeonato del Mundo de Superbikes. Esta vez el corsé está servido.
Todas las maxi motos de los Campeonatos del Mundo
Ducati rompió Superbike por primera vez en 1990 con el francés Raymond Roche. Aquel mundial hizo que se gritara un milagro, y tiene muchas similitudes con el de hoy (leer aquí). Roche corrió con la legendaria bicilíndrica 851, el hito de Superbike made in Bolonia. Posteriormente, Ducati llevó la Ducati 888 al éxito dos veces con el tejano Doug Polen (91-92). En el ’94 debutó el 916 diseñado por el mago Tamburini, por supuesto dominando la escena y abriendo la era de los cuatro Campeonatos del Mundo de Carl King Fogarty. los dos últimos conquistaron con la evolución del 996. Troy Bayliss (2001) también se graduó con esta versión, mientras que dos años más tarde fue el turno de Neil Hodgson con el 999F03. Este modelo se actualiza anualmente, graduándose también con James Toseland (2004) y Troy Bayliss (2006). El australiano hizo tres iguales en 2008 con el 1098F08, que volvió a ganar en 2011 (versión R) con Carlos Checa. El campeonato mundial número quince de la historia es el primero conquistado por la Panigale V4 R, la primera Superbike de cuatro cilindros producida por Ducati que debutó en 2019.
El verdadero gigante de las motocicletas
Aparte de los japoneses, Ducati es el verdadero gigante de las carreras de esta era. Con el presupuesto asegurado por la propiedad de Audi y la llegada de Luigi Dall’Igna (2014), el departamento de competiciones de Borgo Panigale se ha convertido en una antena tecnológica que todos envidian. Desarrollo, innovación, visión: los rojos ahora dictan la ley no solo en términos de rendimiento, sino también en términos de diseño. Ducati gana, los demás copian. El doblete de 2022 es aún más sensacional teniendo en cuenta que podría haber llegado temprano si los pilotos rojos no se hubieran encontrado con dos fenómenos como Marc Márquez y Jonathan Rea en su camino en los campeonatos más recientes. Con los últimos avances tecnológicos y una serie de avances prácticamente ininterrumpidos, tanto la Desmosedici en MotoGP como la Panigale V4 R en Superbike se han vuelto literalmente inexpugnables. Para cualquiera.
El cuadro de honor de los World Superbike Drivers
1988 Fred Merkel (EE.UU.- Honda RC30); 1989 Fred Merkel (EE.UU.-Honda RC30); 1990 Raymond Roche (Francia-Ducati 851); 1991 Doug Polen (EE.UU.-Ducati 888); 1992 Doug Polen (EE.UU.-Ducati 888); 1993 Scott Russell (EE.UU.-Kawasaki ZXR 750); 1994 Carl Fogarty 305 (GB-Ducati 916); 1995Carl Fogarty (Ducati 916); 1996 Troy Corser (Australia-Ducati 916); 1997 John Kocinski (EE. UU.-Honda RC45); 1998 Carl Fogarty (GB-Ducati 996); 1999 Carl Fogarty (GB-Ducati 996); 2000 Colin Edwards (EE.UU.-Honda VTR); 2001 Troy Bayliss (Australia-Ducati 996); 2002 Colin Edwards (EE.UU.-Honda VTR); 2003 Neil Hodgson (GB-Ducati 999F039; 2004 James Toseland (GB-Ducati 999F04); 2008 Troy Bayliss (Australia) Ducati 1098F08; 2009 Ben Spies (EE. UU.-Yamaha YZF-R1); RSV4 Factory); 2013 Tom Sykes ( GB-Kawasaki ZX-10R); 2014 Sylvain Guintoli (Francia-Aprilia RSV4 Factory); 2017 Jonathan Rea (GB-Kawasaki ZX-10R); 2018 Jonathan Rea (GB-Kawasaki ZX-10R); 2022 Alvaro Bautista (Turquía-Yamaha YZF-R1) Razgtalioglu (Turquía-Yamaha YZF-R1);
¿Constructores del mundo? Se puede hacer
En la clasificación de Constructores, Ducati lidera con 584 puntos, 49 más que Yamaha. Así que aún no está hecho, todo se decidirá en la ronda final en Australia el próximo fin de semana. Pero según el sistema de puntuación, es prácticamente imposible que Yamaha revierta la situación, ya que el mejor puesto de cada marca vale la pena. Así que el decimoctavo Campeonato del Mundo de Constructores está congelado, solo espera unos días…
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Foto: Mundial de SBK