GIVI ofrece la mejor caja trasera del mercado. Presentado como primicia en la última edición de EICMA, representa la quinta evolución del MAXIA, el modelo tope de la gama Monokey desde sus inicios (1991). Lo que lo convierte en el progenitor de una nueva generación de topcases es una combinación innovadora que ofrece elementos estéticos que recuerdan el dinamismo del mundo de las dos ruedas con opciones estructurales ventajosas, resultado de una planificación a largo plazo. Los 58 litros de espacio interior disponibles también representan un récord nunca antes alcanzado por la marca. ¿El costo? Para las versiones V58N y V58NT: rondamos los 474,00 euros, para las versiones V58NN y V58NNT el precio es de 459,00 euros.
No lo llames baúl
Parece bastante inadecuado… Dado que representa la maleta trasera para motocicletas y maxi scooters con el diseño más refinado y la tecnología más avanzada jamás producida por GIVI. Este nuevo modelo se mantiene fiel y relanza el extendido sistema de enganche MONOKEY, familia de la que es tope de gama como lo fueron los anteriores MAXIA, en una evolución que lleva más de 30 años, llegando este año al número «5 después de 8 años del anterior.
Fueron necesarios nada menos que 3 años para desarrollar MAXIA 5 y presentarlo al público: una apuesta que muy probablemente solo la empresa líder en el segmento de bolsos y maletas para dos ruedas podría asumir. Ahora este modelo finalmente está disponible y contribuirá a dejar una huella imborrable en la historia de GIVI, que –recordemos– este año alcanza los 45 años de actividad.
MAXIA 5, los detalles
Estamos ante un proyecto, uno de los más complejos abordados por la marca, que ha supuesto el nacimiento de una nueva generación de alforjas traseras. La estética y la estructura aparecen fuertemente caracterizadas, el espacio interior alcanza los 58 litros.
Estética
Gofrados, líneas limpias, combinaciones de colores de moda elegidas para adaptarse al diseño de las touring y maxi scooters de última generación. Cada detalle de esta maleta está bien cuidado. el frente recuerda un diseño moderno y se destaca por elementos aerodinámicos, como por ejemplo la forma del reflector que corre horizontalmente o la mano de obra de las dos cubiertas inferiores, que recuerda a los extractores deportivos.
MAXIA 5 se ofrece en 4 variantes, todas caracterizadas por la presencia de 4 cubiertas pintadas (dos superiores y dos inferiores), una alfombra suave aplicada en la parte inferior, malla y cinturón elástico para estabilizar el contenido, Security Lock. Los elementos que se combinan para distinguir las versiones son los reflectores (rojos o transparentes) y la pintura de las cubiertas (en aluminio o negro).
Tecnología
Cuanto más grande sea la maleta, mayor debe ser su rigidez estructural. Hasta ahora, esto ha significado insertar nervaduras en puntos estratégicos de las calotas, limitando la posibilidad de optimizar al máximo el espacio interior.
GIVI ha encontrado una forma más ventajosa, que también ha influido en la reducción de peso, trabajando los moldes de tapa y fondo destalonados. Sin profundizar demasiado en el proceso técnico, esta elección ha permitido desarrollar un marco interno (el que discurre entre las dos calotas) más rígido y con menos restricciones en términos de forma. Las líneas estilizadas y las curvaturas no afectan a la robustez de la estructura, lo que permite «jugar» con los volúmenes, como es el caso de los dos «bultos» en los laterales de la tapa, que permiten una colocación más fácil y manejable de los cascos. adentro. Incluso la parte trasera, normalmente plana, en el MAXIA 5 cambia de forma para facilitar el contacto con la espalda del pasajero.
La nueva estructura adoptada también mejora la adherencia entre las dos carcasas, en beneficio de la estética general y la seguridad contra robos.
Otro punto fuerte lo representan las bisagras traseras «peine», un sistema que las fortalece y permite que la tapa permanezca abierta en el ángulo correcto. Esta innovación hizo posible quitar los elementos de amarre presentes en los MAXIA anteriores.
También se ha mejorado el sistema de apertura, del que también forma parte activa una cómoda asa de transporte. El cierre se consigue simplemente presionando sobre la tapa.
¿A quién está dirigido?
Las características técnicas y las dimensiones hacen que esta maleta trasera sea adecuada para su uso en combinación con los productos GIVI de la serie Touring. De hecho, su identidad como “viajero de carretera” es innegable, a lo que contribuye la capacidad de 58 litros, suficiente para contener cómodamente dos cascos modulares (por ejemplo, un par de GIVI X.37). Su diseño lo convierte en una opción que puede ser compartida por completo incluso por aquellos que usan un maxiscooter mucho más allá de las fronteras metropolitanas.
Toda la información para el usuario se indica en la etiqueta interna mediante tres códigos QR, que conducen respectivamente a la información del producto, el foro y My Garage, un entorno virtual personal que permite, registrándose, obtener una extensión de garantía gratuita de dos años más. . No se espera ningún «manual de usuario» en papel: un pequeño gesto que mira a la sostenibilidad ambiental.
MAXIA 5, ficha técnica y precios
Tipo: maleta trasera. Sistema de ataque: Monokey. Capacidad interna: 58 litros (espacio para dos cascos modulares). Peso máximo permitido: 10 kg (sin topcase). Versiones: 4. V58N / V58NT (TECH) en negro con reflector rojo / transparente y 4 tapas pintadas en color aluminio satinado. V58NN / V58NNT (TECH) en negro con reflector rojo / transparente y 4 tapas pintadas en negro brillante. Dimensiones: 598 x 494 x 321 mm (LxAnxAl). Peso del topcase vacío: 5,4 kg. Otras características: Cerradura de bloqueo de seguridad; estera suave aplicada a la parte inferior; Malla y correa elástica para estabilizar el contenido.
Accesorios opcionales: Bolsa interna T522 (bolsillo frontal externo con cremallera, asas con protección. Bandolera ajustable. PVP 54,00 euros). Respaldo E235S, en espuma recubierta de tejido. De color negro. Precio al público en definición. Bolsillo interior E236. Funciona como portadocumentos; está hecho de tela. Precio al público en definición.