Por tercer día consecutivo bajan la gasolina y el gasóleo y el viernes llega el decreto de rebaja de precios, que debería traer una rebaja de 20 céntimos de euro. Pero para ver los descuentos en el surtidor, hay que esperar
La crisis de la gasolina cara podría alcanzar a un pequeño punto de retorno: a pesar de que hasta ahora los precios de los combustibles se han movido de forma independiente las empresas más importantes que operan en Italia han aplicado descuentos por tercer día consecutivo. Para normalizar la situación aún más en los distribuidores el viernes debería llegar Decreto del gobierno de “recorte de precios”que podría reducir en 20 céntimos el precio del carburante gracias al impuesto especial móvil propuesto por la ministra de Transición Ecológica, Roberto Cingolani.
Precios marca por marca
El movimiento a la baja de los precios implica naturalmente la grandes empresas petroleras:
- Eni es el más activo en este sentido, ya que ha aplicado dos rebajas de 5 céntimos en el precio de la gasolina en los dos últimos días y de 7 céntimos en el gasóleo. La compañía italiana ha anunciado hoy una nueva rebaja de 3 céntimos en la gasolina y el gasóleo;
- también Tamoil hizo el mismo tipo de cortes, pero hoy bajó los precios 5 centavos más;
- IPtras haber rebajado ayer 7 céntimos el precio, ha anunciado hoy una nueva bajada de 8 céntimos en el gasóleo y el verde;
- P8 ayer recortó los precios en 8 céntimos y hoy en otros 5 céntimos.
Los descuentos no serán inmediatos.
«La cadena – explica Azzurra Pacces de Staffetta Quotidiana – lleva algún tiempo absorber las fluctuaciones del mercado. Las cotizaciones anteriores se forman en dos mercados: en Génova para el Mediterráneo y en Rotterdam para el norte de Europa. Las cotizaciones en dólar tonelada se traducen primero con la conversión a euro por mil litros y luego las empresas las revenden a los llamados distribuidores mayoristas quienes a su vez las revenden a los puntos de venta, es decir las estaciones de servicio. La cadena es larga y no está directamente ligada al barril, porque estos dos mercados no siguen servilmente la tendencia de los precios de los contratos de petróleo. Además, en un mercado liberalizado como el de los combustibles, las políticas de precios están sujetas a las reglas normales de comercialización y competencia”. Por lo que la bajada del precio del barril tendrá una larga cola antes de llegar a los distribuidores, por lo que incluso en los últimos días se pueden ver algunos efectos alcistas en el surtidor.
El decreto de precios reducidos
Tras el anuncio del Impuesto Especial Móvil por parte de la ministra Cingolani, el Gobierno se prepara para aprobar el decreto de Rebaja de Precios de las gasolinas y el gasóleo el viernes 18 de marzo. Según las últimas informaciones, el blindaje contra las subidas de precios debería traducirse en una reducción del coste del combustible para tres meses en unos 20 céntimos, utilizando el IVA extra como cobertura. Sobre la mesa también está la propuesta de fortalecer el papel del garante del precio, que podrá solicitar a las empresas datos, novedades y elementos concretos que hayan provocado cambios de precios. Si no hay respuesta en el plazo de 10 días, se prevé una sanción administrativa de 500 a 5000 euros. Otra idea es la de comprobaciones en surtidores de gasolina que controlaría el precio del combustible de la instalación “Monopoli e Dogane”, a la que están conectadas 20.000 gasolineras.
¿Cuánto ahorraríamos?
Fácil.it planteó la hipótesis de que si el Gobierno fuera capaz de reducir efectivamente el peso de los impuestos especiales en 15 céntimos de euro por litro, crearía un ahorro medio mensual para automovilistas y motociclistas de unos 11 euros.