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Franco Morbidelli, ¿realmente ha llegado el punto de inflexión? Prueba de mentira en Austin

By naazmakhojaabril 3, 2023 MotoGP
Franco Morbidelli MotoGP Argentina
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¡Por fin Franco Morbidelli! El Gran Premio de Argentina podría representar un punto de partida para el piloto romano, que ha luchado mucho desde su llegada a la escudería oficial Yamaha MotoGP. En Termas de Río Hondo volvió a ver la luz, finalizando cuarto tanto en la carrera sprint como en la carrera principal.

Tuvo un fin de semana mucho mejor que el de su compañero de equipo Fabio Quartararo, quien claramente lo superó en los últimos años. Frankie necesitaba estas actuaciones y estos resultados, un gran impulso de confianza para el futuro. Ahora le toca a él demostrar que lo que pasó en Sudamérica no fue “casual”, sino un verdadero punto de inflexión. Debe tener continuidad y demostrar que sigue siendo el piloto subcampeón de MotoGP en 2020 con la M1 2019 del equipo satélite Petronas.

MotoGP Argentina, Morbidelli feliz pero con los pies en el suelo

Sin duda Morbidelli se muestra satisfecho por haber logrado tener un fin de semana tan positivo, pero al mismo tiempo no quiere emocionarse demasiado: “Estoy realmente feliz – le dijo a Sky Sport MotoGP – pero tenemos que esperar a las próximas carreras. Austin es una pista completamente diferente. El de Argentina es muy fluido, con algunos puntos en los que nuestra moto sufre. Hay que esperar a Austin y ver como va alli“.

Las características del circuito de Termas de Río Hondo pueden haberlo facilitado, pero desde el punto de vista técnico todavía se ha avanzado algo: “Ciertamente ha habido algunos pequeños cambios que me han hecho mejorar mucho las sensaciones sobre la moto. Estoy contento con esto, porque los cambios realizados realmente me han dado mucha confianza en el sillín. Aquí pude apretar y quedarme con los de arriba, a ver en Austin”.

El cambio de Frankie con la Yamaha M1

La Yamaha M1 ya no es la bicicleta fácil de manejar que solía ser, ha cambiado mucho desde 2020 en adelante. Morbidelli se vio obligado a adaptarse y cambiar mucho su estilo de conducción. Para ser eficaz y rápido es necesario volverse más agresivo.

¿Pudo haber un punto de inflexión en Argentina como lo hizo Jorge Lorenzo en 2018 con la Ducati? Esta es su respuesta: «En el caso de Jorge había habido una modificación técnica que le ayudó, una adaptación de la moto a él. En la mía, tuve que cambiar mucho mi forma de pilotar y la forma de afrontar las curvas, para hacer mía esta mala forma de estar encima de la moto.“. Examen de Matura en Austin el fin de semana del 15 al 16 de abril.

Foto: Yamaha Carreras

Franco Morbidelli
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