La Fórmula 1 es hoy un evento cada vez más global: estados de todo el planeta sueñan con tener su propio GP en el calendario del campeonato. La última semana hemos visto a los mejores coches dando vueltas por el circuito japonés, pero eso no es todo lo que se mostró en Suzuka. El alcalde de la ciudad de Incheon en Corea del Sur se reunió con el presidente de la Fórmula 1, Stefano Domenicali. El alcalde de la ciudad coreana explicó el proyecto y todos los motivos de la candidatura. Domenicali ciertamente ha escuchado, pero lo más probable es que quiera garantías. Garantiza que no tuvo el campeonato cuando se corrió allá en Corea del Sur en los años de 2010 a 2013 en el autódromo de Yeongam.
El evento de Yeongam empezó mal y acabó peor
Como se mencionó, la Fórmula 1 aterrizó en Corea del Sur en 2010, pero tuvo muchas dificultades para montar el evento. El fin de semana previsto para octubre estuvo en riesgo hasta septiembre. Esto se debe a que la tensión entre las dos Coreas estaba por las nubes. El temor a que estallara una guerra era real, pero afortunadamente las tensiones entre los dos estados se calmaron. Todo sugería que se podía gobernar Yeongam, pero ese no fue el caso. Los controles de la FIA no tuvieron éxito debido a trabajos inacabados en las gradas. La FIA, de común acuerdo con el entonces presidente del campeonato, Bernie Ecclestone, decidió conceder más tiempo y el trabajo finalizó el fin de semana de carrera.
Así pudo celebrarse el primer GP de Corea del Sur, pero el interés del público nunca despertó. Además de esto, no podemos olvidar lo ocurrido en el GP de 2013, donde ante la ausencia del Safety Car hubo un Jeep acompañando a los monoplazas. Un escándalo en toda regla, que mostró todas las fragilidades de los organizadores del evento. El evento debía realizarse en 2014 y el contrato debía tener una prórroga hasta 2016. Sin embargo, los dueños del circuito izaron la bandera blanca, dado que el autódromo terminó en quiebra. El GP fue completamente cancelado del calendario en 2015, ya que solo hubo una suspensión temporal para 2014.
Corea del Sur ahora intenta convencer a la Fórmula 1
Han pasado diez años desde la primera exclusión de Corea del Sur del campeonato mundial de Fórmula 1, lo que sirvió para concentrarse en un nuevo proyecto. Incheon ha presentado el proyecto de un circuito urbano. Contará con un área diseñada íntegramente para cuando allí se realice el evento. Los coreanos han dicho que han aprendido de los errores del pasado y están listos para albergar nuevamente un evento de esta magnitud. Incheon también es una ciudad mejor ubicada que Yeongam, ya que también tiene un aeropuerto y está al oeste de la capital Seúl.
Corea del Sur ha comprendido lo importante que es contar con un escaparate así. Por eso quiere convencer a toda costa a la FIA y a Liberty Media. La subida no será fácil. El pasado reciente no favorece al Estado asiático y no es seguro que se pueda llegar a una conclusión positiva. Los estándares incluso han aumentado en comparación con 2010, ahora debemos entender si los coreanos también han tomado conciencia de esto y se han sumergido bien en el papel que les corresponderá desempeñar. El alcalde de Incheon ya ha asegurado que los errores del pasado no se repetirán, sino que, al contrario, su ciudad es la mejor para acoger un GP de Fórmula 1.
La Fórmula 1 actualmente tiene todas las casillas marcadas
Los organizadores coreanos han tomado su decisión y Domenicali dijo que viajará a Incheon lo antes posible. Hay que decirlo de inmediato: la Fórmula 1 actualmente no tiene lugar en el calendario para incluir un futuro GP de Corea del Sur, ya que si los GP se convirtieran en 25, el descontento de los equipos y de los pilotos se dispararía. O se debería eliminar otro médico de cabecera. Las series de coches más importantes han alcanzado niveles de visibilidad inimaginables y, como ya hemos dicho, hay muchos Estados que lo desean, hasta el punto de que, además de los asiáticos, también parece que Sudáfrica esté dispuesta a postularse. Veremos cómo termina esta historia.
FOTO: Fórmula 1 social