En un mercado de pilotos de MotoGP cada vez más frenético, ya conocemos a un debutante para la próxima temporada mundial. Fermín Aldeguer fue uno de los chicos que centraron la atención en vísperas de las primeras pruebas en Portimao. Sigue con el reto en Moto2, pero tras el anuncio de que llegará a la categoría reina con Ducati. La firma ya lleva tiempo ahí, pero ahora Aldeguer está más sereno y sólo puede pensar en su temporada. Sin embargo, aún no está claro qué pasó con Lusail, el extraño problema con los neumáticos aún no ha encontrado una causa.
De Moto2 a MotoGP en 2025
“Estoy muy feliz de poder hacer el cambio con Ducati en MotoGP”. Claramente uno de los grandes temas es la firma oficial, confirmada apenas en los últimos días. “Firmé hace dos meses” explicó el actual controlador Speed Up. “Queríamos anunciarlo más tarde, pero ahora que lo he dicho puedo concentrarme en Moto2”. De hecho, no oculta que últimamente se ha visto influenciado por las numerosas preguntas sobre su futuro. De hecho, hacía tiempo que circulaban rumores sobre su contratación por Ducati para pasar a la categoría reina, situación que no le ayudaba a mantener la calma y la concentración. “En Qatar sentí la presión” Admitió Aldeguer. “Ahora que se ha hecho el anuncio, empieza mi temporada en Portimao, una pista con la que tengo muy buenas sensaciones”.
El misterio de los neumáticos en Qatar
De hecho, debemos olvidar inmediatamente lo que pasó en el Circuito Internacional de Lusail. Mientras su compañero Alonso López afrontaba con mucha confianza el final de su falta de victorias en Moto2, Fermín Aldeguer fue uno de los pilotos que sufrió serias dificultades en materia de neumáticos. ¿Cómo? “No dimos muchas vueltas con ese neumático nuevo, pero no sabemos qué pasó en carrera” es la respuesta del joven conductor murciano. “En general siempre lo he hecho bien, incluso en los test de invierno. En la carrera de Qatar, sin embargo, el tren delantero quedó destruido: pensamos que era un problema de puesta a punto o de mi estilo de conducción, pero todavía no sabemos por qué”.
Foto: Acelerar