El equipo FCC TSR Honda nunca puede ser un equipo como cualquier otro. Fundado por Teruyoshi Fujii, respetando al pie de la letra las indicaciones de su amigo Soichiro Honda dio vida a «TS», acrónimo de Technical Sports, el primer equipo de motociclistas. Todo Japón con su base operativa a las puertas del circuito de Suzuka. Después de 60 años, añadiendo una R a su nombre mientras tanto, FCC TSR Honda continúa su epopeya legendaria con Masakazu Fujii al volante, celebrando el segundo título mundial de su historia. Aunque recientemente pasó en Suzuka a Gino Rea, a su vez un gol que no puede ser como todos los demás.
EL ESCARABAJO
El símbolo de TSR (Technical Sports Racing) es una cucaracha. Una elección simbólica, apoyada en hechos. Así como la cucaracha tiene coraza para resistir la intemperie, TSR (más aún en las carreras de Resistencia) debe tener una corteza dura para soportar la adversidad. En esta triunfal temporada 2022 no han faltado nada. Un problema con el sistema de escape en Le Mans que provocó una parada adicional, incluso tres en orden de tiempo en el Bol d’Or. A pesar de estos problemas, corriendo al ahorro (¡con indicación a los pilotos de no superar las 13.000 vueltas!), FCC TSR Honda ha visto la línea de meta de las 24 Horas de Le Castellet, asegurando el segundo título mundial EWC tras el anterior hurra de la Temporada 2017/2018. .
GINO REA NO CAMPEON
Para el equipo, el primer pensamiento solo puede dirigirse a Gino Rea. Más de un mes después de aquel dramático accidente en los entrenamientos libres de las 8 horas de Suzuka, todo el equipo corrió bajo el lema de «Sigue luchando contra Gino«. Logrando este hito con Josh Hook (segundo título para él, nuevamente con FCC TSR), Mike Di Meglio (primer EWC, al mismo tiempo el primer piloto en ganar un título mundial en una clase de Campeonato Mundial y Resistencia) y con Alan Techer recordado para sustituir al insustituible Gino Rea. Este último, sin embargo, por reglamento, no es considerado oficialmente «Campeón del Mundo EWC 2022» entre los pilotos.
LO QUE DICE EL REGLAMENTO
A partir de la temporada 2017/2018, cada piloto deberá competir en el 75% de las carreras programadas en el calendario con el mismo equipo para coronarse Campeón del Mundo FIM EWC. Gino Rea corrió con FCC TSR Honda en Le Mans y Spa, claramente no en Bol d’Or y, por supuesto, en las 8 Horas de Suzuka. Por lo tanto el 50 y no el 75% de las carreras del calendario. Tras el accidente y traslado en helicóptero de rescate de emergencia al hospital, según protocolo Ginetto había sido declarado ‘impropio‘en Suzuka. Por tanto, aunque se clasificara para la carrera, por reglamento es como si no hubiera participado en el fin de semana de 8 horas. Así que no hay título mundial para él.
UNA MEDALLA FIM PARA GINO REA
Ante la anomalía de la situación, Jorge Viegas, presidente de la FIM presente en la Bol d’Or, anunció que se hará una excepción en este sentido. Gino Rea, en las próximas semanas, recibirá la medalla de oro de Campeón del Mundo EWC 2022. Después de todo, así es. Más aún en una especialidad como el Endurance. Con el mismo equipo FCC TSR Honda para ser el primero en pensar en su piloto. Ganar un título mundial por y con Gino Rea…