2022 reservaba para el equipo FCC TSR Honda France la conquista del segundo título mundial de Resistencia, pero las mejores noticias llegaron en las siguientes semanas. Como se informó anteriormente, el propietario y director del equipo, Masakazu Fujii, visitó a Gino Rea en su residencia de Londres y lo encontró de buen humor y recuperándose del terrible accidente del 6 de agosto en Suzuka. Un encuentro que dio moral y nuevo ímpetu a querer defender el #1 en el FIM EWC de 2023, claramente sin poder contar con la aportación de “Speedy G” sobre el sillín.
LA RECUPERACIÓN DE GINO REA CONTINÚA
Gino Rea continuará su programa de recuperación del accidente registrado durante la última sesión de entrenamientos libres de las 8 Horas de Suzuka en los próximos meses. Naturalmente, no es ni será elegible para volver a la acción, siendo su objetivo principal volver a una vida normal.
GANCHO CONFIRMADO Y MEJOR
También en 2023, FCC TSR Honda contará con Josh Hook y Mike Di Meglio. El primero está en el equipo de facto desde 2015, mientras que el campeón del mundo de 125cc en 2008 se incorporó al equipo tras su triunfal Bol d’Or en 2018. Como muestra de continuidad, les tocará llevar a la CBR 1000RR a nuevos triunfos R del equipo Suzuka.
REEMPLAZO DE GINO REA
En cuanto al perfil del piloto que sustituirá a Gino Rea, su nombre está en un futuro próximo. Inicialmente se habló de Alan Techer, que con FCC TSR Honda se coronó Campeón del Mundo EWC 2017/2018 y, más recientemente, dejó su huella en la Bol d’Or sustituyendo al propio Rea. Sin embargo, el nombre más popular sigue siendo el de Florian Alt, que lleva años en Endurance con Viltais Yamaha, que también ha regresado del triunfal Bol d’Or. El motociclista alemán también correrá con Honda Holzhauer en IDM Superbike 2023, representando así el perfil más adecuado para un programa tan ambicioso.