de Olena Champlain/paddock-gp
En la cita de MotoGP en Aragón, cuando Fabio Quartararo sufrió una fuerte caída tras un contacto con Marc Márquez, su traje se abrió. Una situación grave, que claramente pone en peligro la integridad del piloto. Pero se vuelve insoportable si encontramos que este tipo de eventos ocurren con demasiada frecuencia. Nadie habla de ello, un silencio ensordecedor sobre una verdadera cuestión de seguridad. ¿Hará falta drama para finalmente cuestionar estos problemas reales de cierre?
Fabio Quartararo no se cae a menudo, pero cuando lo hace estadísticamente tiene más problemas con su mono Alpinestars que los demás. Y un día tendremos que preguntarnos por qué. Recordamos que el año pasado se abrió de golpe durante la carrera de MotoGP en Catalunya. Así acabó su calvario y por ello también fue sancionado. Por suerte no ha tenido ningún accidente durante estas vueltas con el pecho al aire.
¿El traje no se abre con demasiada frecuencia ahora?
En Assen esta temporada, el airbag del traje de Fabio Quartararo no se disparó durante su segundo accidente, lo que provocó su retiro. El francés tenía dolor en el hombro pero no resultó gravemente herido. Luego está este accidente en Aragón: se ve claramente a Fabio Quartararo en gran peligro con el traje abierto mientras resbala en la pista. Recordamos que el piloto de Yamaha fue trasladado al Centro Médico de Alcañiz debido a las contusiones que presentaba en el pecho por el roce con el asfalto.
Pero estas situaciones no solo han afectado al vigente campeón de MotoGP. El traje de Jorge Martín se abrió en Austria y corrió sin ser penalizado. En Silverstone, cuando Aleix Espargaró se quedó en el suelo un poco aturdido tras ser derribado por su Aprilia, estaba claro que tenía el traje abierto. ¿Cómo? ¿Qué pasa con los cierres? ¿Es la presión del airbag? Nos perdemos en conjeturas, porque nunca hay una respuesta. Solo una certeza: el piloto corre peligro en estas situaciones.
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