El comienzo apagado, el clic y el escape, para luego acusar la remontada. Es una temporada de múltiples caras para Fabio Quartararo, que ahora se encuentra persiguiendo en la clasificación general. El problema es que quedan apenas dos GP al final del campeonato y la situación se ha ido complicando cada vez más con el paso de las carreras. Los tres ceros en las últimas cuatro jornadas ciertamente no ayudaron a contener la recuperación de los rivales. ¿Es posible ahora poder dar la vuelta a una situación que lo voltea todo a favor de las Ducati? La cita de este fin de semana podría ser decisiva. Aquí los tiempos en la pista y en la TV
De líder a perseguidor
Fabio Quartararo había conseguido acumular una ventaja importante, pero desde Assen todo ha cambiado claramente. En particular, Pecco Bagnaia logró encontrar el lugar correcto con su Desmosedici y comenzó a recuperarse a un ritmo de marcha. ¡Al final del GP de Alemania, cuando la diferencia era máxima, Quartararo tenía 172 puntos y Bagnaia 81! Hablamos de 105 puntos recuperados a partir de la siguiente vuelta, alcanzando los +14 con los que el piloto piamontés llegará a la etapa de Sepang. Incluso un primer punto de partido mundial, algo que parecía casi imposible de pensar después de los muchos errores cometidos en Ducati en la primera parte de la temporada. Los límites de la Yamaha M1 del vigente campeón, por otro lado, se hicieron cada vez más evidentes. Después de un comienzo difícil, aquí está el cambio de mentalidad (“Me quejaba demasiado”) y crecimiento, pero era solo cuestión de tiempo que llegaran los rivales. Y ahora se encuentra persiguiendo con solo dos GP disponibles, en los que ya no tendrá que cometer el más mínimo error.
Quartararo en misión a Sepang
El mejor resultado fue un 4º puesto obtenido en Moto3, luego puso un P5 en el acta en 2018, es 7º tanto en 2017 como en 2019. En las cuatro ediciones del GP de Malasia que disputó, Quartararo no despuntó, pero ni siquiera se ha portado mal. Comienza de nuevo en otra pista que ya no se ve desde 2019, pero con una diferencia: las pruebas de invierno y, por lo tanto, la información recopilada, un punto de partida para aquellos en una misión mundial. “Tenemos una tarea difícil, pero no imposible, por delante” es el comentario del piloto de Yamaha hacia la etapa de Malasia. Esos 16 puntos los perdió con la caída de Australia, que ahora le sitúa a -14 del Bagnaia. “Estaba satisfecho con mi ritmo a principios de año durante las pruebas en Sepang, ahora veremos dónde estamos”. Con un objetivo en particular: “Quiero volver a divertirme en la silla de montar. Así que normalmente puedo ser el más rápido”. El GP de Malasia será otro evento imperdible.
Foto: motogp.com