El campeonato de F1 de 2008 fue el primero ganado por Lewis Hamilton, quien corría para McLaren en ese momento y superó a Felipe Massa en la última carrera en Brasil. Muchos aficionados recordarán el atroz engaño que sufrió el piloto de Ferrari en la última vuelta de su gran premio de casa.
Ese también fue el Mundial de escándalo puerta de choque En Singapur. Para que Fernando Alonso ganara el GP, Renault ordenó a Nelson Piquet Jr que chocara y provocara así el Safety Car. El plan funcionó, incluso si se descubrió en 2009. Pero el daño ya estaba hecho y Massa también pagó las consecuencias, partiendo desde la pole position y el gran favorito para ganar. Terminó decimotercero en la línea de meta, también debido a un evento inesperado en la parada en boxes (el tapón de combustible se quedó pegado a la Rosa).
F1, la confesión de Ecclestone y la reacción de Massa
Bernie Ecclestone hizo recientemente unas declaraciones muy serias, admitiendo que en 2008 él y Max Mosley (entonces presidente de la FIA) sabían de la conspiración orquestada por Renault en Singapur. Decidieron no hacer nada para proteger a la F1 del escándalo, que de todos modos estalló en 2009. Si la investigación hubiera comenzado de inmediato, esa carrera se habría cancelado y en consecuencia también los puntos otorgados. La clasificación final habría premiado a Massa, que se habría coronado campeón del mundo.
El ex piloto de Ferrari se enfureció con razón cuando se enteró de las palabras de Ecclestone. Es simplemente vergonzoso que la Fórmula 1 y la FIA no intervinieran a pesar de ser conscientes de la impropiedad cometida por la escudería entonces dirigida por Flavio Briatore y Pat Symonds.
A Felipe le gustaría llevarse el Mundial 2008
Tras la explosión del Crashgate, Massa ya había pedido que se cancelara el GP de Singapur, pero le dijeron que no era posible cambiar la clasificación tras la ceremonia final de la FIA. A pesar de haber surgido un escándalo tan grave, no había forma de cambiar el resultado de ese campeonato.
El expiloto de Ferrari se había dado por vencido, pero las revelaciones de Ecclestone lo impulsaron a intentar investigar la cuestión para entender si existe la posibilidad de llevarse ese título mundial, lo que parece poco probable: «Tengo la intención de estudiar la situación. – admitió Motorsport.es – para entender lo que dicen las leyes y las normas. Necesitamos tener una idea de lo que es posible hacer. Hay que hacer justicia. La carrera tuvo que ser cancelada, es la única justicia que se puede hacer en este caso. Ya ha pasado en el deporte. Por ejemplo en ciclismo, con Lance Armstrong perdiendo todos los títulos. ¿Cuál es la diferencia?“.
Difícil que Massa lo pueda hacer: por eso
Es legítimo que Massa estudie el caso y trate de entender si tiene alguna posibilidad de dar la vuelta al resultado final de esta temporada, pero probablemente acabará desistiendo. El Código Deportivo Internacional de la FIA prevé la posibilidad de presentar una protesta dentro de los 14 días posteriores a la competencia y 4 días antes de la fecha de la ceremonia final de la Federación.
Además, el ex piloto de F1 no tiene tribunales alternativos a la Corte Internacional de Apelaciones de la FIA a los que pueda acudir. Ni siquiera serviría recurrir al TAS de Lausana, dado que este organismo no tiene jurisdicción sobre la FIA y no puede pronunciarse sobre el asunto en cuestión. La única excepción se refiere a los casos de dopaje. Parece que Felipe está destinado a quedarse como subcampeón del mundo 2008, con mucho pesar y sentido de la injusticia.
Foto: Instagram @massafelipe