La gran sorpresa del campeonato de F1 de 2023 es Aston Martin, de eso no hay duda. Nadie podía imaginar un crecimiento tan grande respecto al año pasado y un Fernando Alonso en el podio en tres carreras de las tres disputadas hasta el momento.
Cuando el ciclista español decidió dejar Alpine para abrazar un nuevo proyecto, muchos expresaron sus dudas. Más aún cuando se pasó hablando de la posibilidad de ganar con el equipo de Silverstone. Es cierto que todavía no ha subido al escalón más alto del podio, pero ¿a estas alturas te sorprendería su victoria? Después de lo que vimos en los primeros GP, muchos esperan al menos un triunfo del bicampeón del mundo de Fórmula 1.
F1, Fernando Alonso no esperaba un Aston Martin así
Aunque Alonso contagiaba optimismo en sus declaraciones de pretemporada, ni siquiera imaginaba que sería tan competitivo en las primeras carreras: «Pensé que 2023 sería un año de aprendizaje – le dijo a la-carrera.com – y que quizás en 2024 nos hubiésemos peleado con Ferrari y Mercedes. Pero los hemos desafiado desde el primer GP en Bahrein, por lo que ahora hay más optimismo.“.
Aston Martin contrató nuevos técnicos, se reorganizó mejor internamente e invirtió mucho en instalaciones. El patrón Lawrence Stroll quiere tener éxito en la F1 y está haciendo todo lo posible para lograr su objetivo. Siempre creyó que podía hacerlo, pero tal vez ni se imaginó los resultados de este inicio de 2023.
¿AMR23 competitivo hasta el final?
Claramente, en Aston Martin saben que no pueden dormirse en los laureles. La competencia trabajará duro para mejorar sus autos y el equipo de Silverstone también tendrá que estar listo con novedades: “Ahora tenemos que hacer los cálculos – dijo Alonso – y es algo que veremos muy pronto entre Baku, Imola y Barcelona. Los equipos comenzarán a traer actualizaciones y nosotros también tenemos que demostrar que somos un equipo superior en este. Dentro y fuera de la pista, tenemos que aprender mucho para ser aspirantes al título en 2024“.
El AMR23 resultó ser un excelente monoplaza, pero el Red Bull RB19 es el más rápido de la parrilla y habrá que trabajar tanto para reducir distancias como para evitar que el resto de rivales se pongan en mejor posición. Fernando tiene previsto seguir luchando por el podio lo que resta de temporada.
Foto: Formula1.com