CEO de Dorna: “No me gustaría una cosa así, aunque en 2015 hubo mucha atención mediática por el lío entre Rossi y Márquez. ¿La retirada de Valentino? MotoGP es más importante que nada”
Carmelo Ezpeleta es el hombre que cambió el motociclismo para siempre gracias a su trabajo con Dorna. Dirigió el campeonato mundial hacia la era de las 4 tiempos, dando origen a MotoGP e hizo de nuestro deporte uno de los más importantes en los medios, también gracias a lo que hizo Valentino Rossi en la pista. Un piloto que ha sido protagonista de la fase de crecimiento de MotoGP, convirtiéndose en un icono y desde cierto punto de vista un activo fundamental de esta.
2022 será la primera temporada sin Valentino en la pista, o sin el piloto que llevó el motociclismo a los hogares de todos. Pero Ezpeleta no teme que esto pueda representar un problema, reconociendo en cambio el gran legado de Rossi, representado tanto por la Academia como sobre todo por todo lo que ha representado para este deporte. También hay espacio para la Fórmula 1 y el polémico final de temporada, que de alguna manera recuerda lo ocurrido en 2015 en MotoGP. El consejero delegado de Dorna habló de ello a fondo en una entrevista con los compañeros españoles de Marca.
“No me gustaría. No me gustaría que un mundial de MotoGP acabara como la F1”. Ezpeleta dijo – Me gustaría tener dos pilotos peleando por el título en la última carrera, pero como ha ido todo… No estoy a favor ni en contra de nadie. Fue un campeonato fantástico, luchó todo el año y finalmente generó disputas que no son algo bueno. Me gusta tener un campeonato, si es posible, tan cerca del final, pero no me gusta que después del final quede la duda, que el subcampeón no va a hablar más. Ciertamente no quiero eso. Como no soñé, aunque todos estaban muy contentos desde el punto de vista de la repercusión mediática, con el lío de 2015 entre Rossi y Márquez. No me gustan estas cosas”.
Esta será la primera temporada de MotoGP sin Valentino, pero Ezpeleta confía en que su legado seguirá presente.
“Valentino no pudo correr hasta los 60 años. En el deporte, la edad importa más o menos dependiendo de lo que hagas. Valentino ha alargado su carrera tanto tiempo como le ha parecido. No creo que los dos últimos años sean adecuados para evaluarlo, porque la gente veía a los demás y era 11. Pero Valentino, en Valencia, era 10°, a menos de un segundo del tipo que estaba ganando con una actuación increíble y tiempos record.Es que antes hubiera sido tercero y ahora él es 15, 10, 18. A Valentino solo puedo darle las gracias por lo que ha sido y no puedo pedirle que vaya más allá. Tiene un pie en el campeonato del mundo, con un equipo, y lo que ha hecho es increíble: creó la escuela, Tavullia, la Academia…. Nos ha pasado más de una vez. Todo el mundo decía: ‘¿Qué pasará cuando los estadounidenses no estén aquí? ¿Qué pasará cuando Doohan no esté aquí? Siempre hemos avanzado porque el campeonato es muy importante. Es más importante que cualquier otra cosa”.
Ezpeleta está convencida de que el impacto de la jubilación de Valentino no es dramático.
“Parte del legado de Valentino es haber dejado atrás a tantos muchachos que manejan grandes motos. No creo que todos los personajes que tenemos actualmente, si no fuera por Valentino, estarían al nivel que tienen. Veo a todos los muchachos llegar, diciendo que su ídolo es Valentino y eso te da ganas de emularlo”.
Según el español, no habrá ningún tipo de pase de testigo mediático entre Rossi y Márquez.
“No tenemos un relevo mediático entre Rossi y Márquez, no lo hay. Tenemos que hacer lo mejor que podamos con lo que tenemos, que es mucho, que es mejor que nunca. No hay necesidad para buscarlo Soy un gran fanático de todos los deportes ¿Cuándo fue el mejor momento para un deporte, cuando un deporte dominaba o cuando muchos dominaban? Ha habido ambos periodos. Por ejemplo, el Tour de Francia fue grandioso en España en los años en que Indurain estaba ganando, pero no fue grandioso en Francia. Lo que tenemos que trabajar es que el campeonato del mundo sea lo más igualado posible, que, si es posible, sigan ganando diferentes pilotos y diferentes motos y, si es posible, que uno de los que gane sea un particular, tanto el mejor “.