Toda la carrera de Ryuichi Kiyonari es un «Quién sabe cómo hubiera ido si…«. Con un talento superfino, ‘Rey Kiyo‘de objetivos profesionales que ha logrado y cómo. Tres títulos de Superbikes británicos, cuatro éxitos en las 8 Horas de Suzuka, victorias mundiales y un poco en todas partes entre All Japan y ARRC. Premios prestigiosos pero, como se mencionó, siempre está la idea de lo que hubiera sido con diferentes opciones de carrera (a veces no dependientes directamente de él) y un estilo de vida, digamos, más «regular«. Sin embargo, a la edad de 40 años, «Kiyo todavía lo tiene«. Si un podio en el All Japan Superbike de Suzuka no es noticia, es por las formas que le han permitido conseguir este resultado. Incluso consiguiendo que se emocionara y, cosa extraña para él, que sonriera.
ACCIDENTE EN LA PASARELA DE RYUICHI KIYONARI
De hecho, 2022 para Ryuichi Kiyonari fue casi como una temporada previa a la jubilación. Cambiar a TOHO Racing, que no es exactamente un equipo de primera del circo All Japan, sonaba como una rebaja después de los dos años que pasó con el SI Racing de Shinichi Ito. Por si fuera poco, se produjo hasta un episodio absurdo. El pasado mes de marzo en Suzuka, con motivo del evento Honda Thanks Days, con su propia CBR 1000RR-R aterrizó en el suelo durante una auténtica pasarela. Una exhibición, nada más, pero donde cayó mal a paso de andar, remediando una mala lesión que le obligó a una carrera en el hospital y nada menos que 4 meses de baja.
REGRESO A LAS 8 HORAS
De hecho, Kiyo solo volvió a la acción para las 8 Horas de Suzuka en agosto. Acostumbrado a luchar por puestos importantes, ha caído en la dimensión de competir por un puesto y mantener en alto los colores de la Honda #104. En cuanto a rendimiento no le fue nada mal, convirtiéndose en el principal artífice de un más que positivo quinto puesto.
LA ALEGRÍA DEL PODIO EN SUZUKA
‘Rey Kiyo‘a las 8 horas corrió no precisamente en las mejores condiciones físicas, se encontró justo a tiempo para el acto final del All Japan Superbike. En la famosa MFJ de la Federación Japonesa de Motociclismo, el sábado finalizó 3º en la Carrera 1. Un resultado que salva la temporada y, visto cómo ha llegado, legitima la emoción del equipo y del interesado. Ryuichi Kiyonari, impasible cuando ganó títulos de 8 horas o BSB, estaba emocionado en el podio. De hecho, incluso sonrió. «Quién sabe cómo hubiera ido si…«Sigue siendo el título de su carrera, pero probablemente no se hubiera convertido en esto»Rey Kiyo‘, autor de hazañas a veces memorables.