La temporada FIM EWC 2022 terminó, la carrera de carreras de Erwan Nigon terminó. El motociclista francés, Campeón del Mundo de Resistencia 2018/2019, ha anunciado que ha tomado la decisión de colgar el casco para dedicarse a un nuevo rol (comunicado más adelante) en el motociclismo internacional. La Bol d’Or, ganada recientemente con Viltais Racing IGOL Yamaha, seguirá siendo, por tanto, la última carrera de su carrera.
ERWAN NIGON SI RITIRA
Desde los años pasados en el Campeonato del Mundo de 250cc donde inicialmente defendió los colores del Equipe de France, a lo largo de los años Erwan Nigon también ha desempeñado el papel de piloto de pruebas de Michelin para el programa de MotoGP antes de la retirada a finales de 2008, también probando la Honda RC212V oficial. Sin embargo, está en Endurance, donde debutó en 2006 en la Bol d’Or, donde ha labrado una carrera de éxitos envidiables.
APRECIADO POR TODOS LOS EQUIPOS PRINCIPALES
Sea testigo del hecho de que Erwan Nigon se ha ganado la confianza de todos los principales equipos importantes. En su larga militancia en las carreras de motos de resistencia, el Riom de 39 años corrió con Suzuki SERT, GMT94 Yamaha, Honda Endurance Racing, BMW Motorrad France, TRICKSTAR, Kawasaki SRC hasta pasar a Viltais Racing IGOL Yamaha para la temporada 2022. en el EWC ganó las 24 Horas de Le Mans en dos ocasiones distintas (2014 con SERT, 2019 con Kawasaki SRC), la mencionada Bol d’Or 2022 y, no menos importante, el título mundial de Resistencia 2018/2019 con Kawasaki SRC.
CAMPEONA NACIONAL DE SUPERBICICLETAS
Además de sus éxitos en las carreras de resistencia, Erwan Nigon también se consolidó en las carreras de velocidad, convirtiéndose en Campeón de Francia de Superbikes en 2010 y Campeón de Superbikes de la IDM en 2012, en ambos casos como piloto de BMW Motorrad.
LAS PALABRAS DE ERWAN NIGON
“Con gran emoción anuncio mi retiro“Admitió Erwan Nigon. “Hablar de eso me da escalofríos. El motociclismo ha sacudido toda mi vida, por lo que pasar página no es tan trivial. Sin embargo, creo que ha llegado el momento. Mi objetivo final era ganar la Bol d’Or y lo conseguí. Ahora tengo 39 años y terminar mi carrera deportiva con una victoria es lo que soñé. Después de 25 temporadas puedo decir que soy un piloto consumado. Me vienen a la mente algunos puntos destacados, como la experiencia como piloto probador de Michelin para MotoGP con la Honda de Pedrosa, pero también los títulos FSBK e IDM con BMW. Ciertamente no puedo olvidar el título mundial FIM EWC con SRC Kawasaki de la temporada 2018/2019. Estoy contento con lo que he conseguido, ahora ha llegado el momento de emprender nuevos proyectos, siempre en el mundo de las motos por supuesto. Mi retiro de las carreras no marca el fin de mi pasión por este deporte.“.