¿Pueden los motociclistas discapacitados competir con los sanos? Emiliano Malagoli quiere subir el listón y se prepara para un desafío aparentemente imposible. El objetivo es participar en las 24 Horas de Bol’Or de 2023 con una tripulación formada por dos conductores discapacitados y uno sin discapacidad.
«La tripulación debería estar compuesta por mí y Samuele Bertolasio más un conductor sin discapacidad aún por definir. explica Emiliano Malagoli a Corsedimoto – Estamos trabajando en ello y la principal dificultad es obviamente la económica. Estamos buscando patrocinadores”.
¿Con qué moto piensas hacerlo?
“Con la BMW S1000 RR. Estoy vinculado a la empresa alemana desde 2019 y solo podíamos usar un BMW».
¿Con qué objetivos?
“Lo primero es clasificar. Sin embargo, Samuele Bertolasio en el Campeonato de Europa de Motociclismo Paralímpico de Le Mans ya ha marcado unos tiempos que le habrían permitido clasificarse para las 24 Horas para que podamos hacerlo. Evidentemente hay que hacer una preparación específica para una carrera tan larga, exigente y con tantas horas de conducción nocturna”.
¿Se abren nuevos escenarios para los pilotos discapacitados?
“Sí, nos gustaría que todos entendieran que los niños con discapacidades leves pueden competir junto con los sanos a nivel mundial. Hay que ser realistas y no lanzar el mensaje equivocado: si uno tiene una discapacidad grave, no puede pensar en competir en el campeonato de MotoGP o Superbike, pero sí pueden hacerlo aquellos con problemas físicos que no sean excesivamente discapacitantes. Que quede claro: hay un abismo entre los coches y las motos, todo es mucho más fácil sobre cuatro ruedas, pero creo que hay que ir más allá y ese es el mensaje que queremos enviar a los jóvenes motociclistas”.