Del 11 al 13 de marzo próximos en el Circuito de Navarra, la Superbike británica afrontará los primeros test oficiales de pretemporada MSVR. A la espera de esta cita, algunos equipos han continuado con su trabajo. Este es el caso de varios equipos, que se encontraron en la Península Ibérica para una sesión de prueba privada, representando efectivamente la primera salida del nuevo año. Favorecidos por unas condiciones meteorológicas óptimas, unos esperados protagonistas de la BSB salieron a la pista del Circuito de Monteblanco, durante años escenario de las pruebas oficiales del campeonato.
VARIOS EQUIPOS BRITÁNICOS DE SUPERBIKE EN PISTA
Los primeros en reiniciar los motores fueron Honda Racing UK (con Andrew Irwin regresando al equipo y Tom Neave reconfirmado), pero no solo. Espacio también para TAG Racing Honda con Héctor Barberá (en la foto de apertura), Padgett’s Honda con el actual campeón de Superstock 1000 Tom Neave más DAO Racing Kawasaki con el especialista en carreras de carretera Dean Harrison. Además, se registró en Monteblanco el debut público del recién nacido equipo Lovell Kent Racing de Danny Kent. El Campeón del Mundo de Moto3 2015, para continuar su aventura en el Superbike británico, se instaló en solitario pilotando una Honda CBR 1000RR-R.
LO QUE DICE EL REGLAMENTO
Originalmente, las pruebas fuera del Reino Unido, excluyendo las sesiones de práctica oficiales, estaban prohibidas para los equipos y pilotos con sus respectivas motocicletas británicas de Superbike. Sin embargo, este año la promotora MSVR ha concedido una exención. En concreto, los equipos que asistirán a los Tests oficiales en Navarra (11-13 de marzo) han sido autorizados para afrontar un máximo de 5 días de test en España en el periodo comprimido del 1 al 19 de marzo próximos. Claramente para optimizar gastos y aprovechar las favorables condiciones climáticas de la península ibérica.