De todas las noticias relativas al mercado de pilotos británicos de Superbike 2023, esta es sin duda la más sensacional. Glenn Irwin, tras terminar segundo en la temporada 2022, deja Honda para reincorporarse a la demanda de PBM Ducati tras el traumático divorcio a finales de 2018. El nativo de Carrickfergus se unirá al ya anunciado Tommy Bridewell, completando un line-up de valor absoluto para traer a Paul El equipo de Bird Ducati Panigale V4 R vuelve a la carrera por el título de BSB.
GLENN IRWIN REGRESA A PBM DUCATI
De hecho, este acuerdo solo se ha materializado en las últimas semanas. En vísperas de la ronda final de Brands Hatch, Glenn Irwin parecía cerca de renovar con Honda Racing UK para un proyecto deportivo destinado a extenderse nuevamente a las carreras en ruta. Sin embargo, esto fue tomado por sorpresa por una importante oferta de PBM Ducati que convenció al propio GI2.
LOS PRECEDIMIENTOS DE GLENN IRWIN EN LOS DUCADOS
Glenn Irwin hizo su debut con PBM Ducati en el Superbike británico 2016, compitiendo hasta terminar tercero en el campeonato en 2018. Cuando todo parecía hecho para una renovación de cara a 2019 (con anuncio oficial a cuestas), el polémico divorcio entre las partes llevó a Irwin a Kawasaki Bournemouth y, posteriormente, a TAS BMW y Honda Racing UK. Hablando de Honda: presumiblemente su hermano Andrew ocupará su lugar en 2023.
NADA TT
Con PBM Ducati, ciertamente Glenn Irwin también se enfrentará a la North West 200, dejando una puerta abierta también para Macao, donde ganó la triste edición de 2017, en su segunda asistencia al evento. Sin embargo, queda excluida su participación en el TT tras haberse consolidado este año como el debutante más rápido de la historia. Por otro lado, como ha reiterado en las últimas semanas, su principal objetivo para 2023 es conquistar el título en el BSB…