32 millones de euros. Esta es la inversión total prevista para la ampliación y urbanización del Autódromo del Levante, en la provincia de Bari.El circuito, propiedad de ACI, pretende convertirse en una alternativa válida a los circuitos españoles durante el periodo invernal. En unos años podrá albergar importantes eventos italianos e internacionales, tanto para automóviles como para motocicletas. La Fórmula 1 y MotoGP obviamente seguirán siendo un sueño dado que requieren mucha más infraestructura y espacio. Sin embargo, se convertirá en una planta de referencia, la mejor del sur de Europa. Y podría convertirse en una alternativa muy válida a los circuitos ibéricos para las pruebas de invierno, incluso para equipos campeones de primera categoría.
Las obras comenzarán en los próximos meses y hasta entonces la actividad continuará con la estructura actual que acoge desde hace muchos años las distintas pruebas de coches y motos.
El Autódromo del Levante fue inaugurado el 10 de junio de 1989 y todavía es conocido por muchos aficionados con el antiguo nombre de «Binetto», municipio en el que se encuentra. Actualmente la pista es todavía muy corta, apenas 1577 metros. En un futuro próximo tendrá una longitud de unos 3.200 metros.
En el Autódromo del Levante se construirá un centro de conducción segura como el existente en Vallelunga. Luego estará el restaurante, la casa de huéspedes, una nueva estructura para albergar oficinas, el box de pit lane y el centro médico. El nuevo trazado de la pista incluye largas rectas y características técnicas funcionales para albergar las distintas pruebas de coches y motos y competiciones de alto nivel. También está prevista la construcción de una pista de kart obtenida de una parte de la nueva pista. El área afectada será de más de 400.000 metros cuadrados.
Uno de los puntos fuertes será sin duda el clima templado durante todo el año y la fuerte atracción turística de Puglia.