Nacido en 2007, un buen reto por delante y muchas ganas de hacerlo bien. Edoardo Bertola es uno de los jóvenes convocados por AC Racing para esta nueva temporada en la European Talent Cup, una de las tres flechas tricolores del conjunto italiano junto al vigente campeón Guido Pini y Giulio Pugliese. El joven de 15 años de Pietra Ligure vuelve a empezar después de un período difícil de dos años debido a problemas físicos, ¡en particular en 2022 ni siquiera compitió! Hay, por tanto, un gran deseo de reafirmarse, una inyección de confianza también vino de las últimas selecciones de la Rookies Cup: no se eligió a Bertola, pero fueron pruebas muy alentadoras. ¿Dónde comenzó su historia, adónde puede y quiere ir? Nuestra entrevista.
Edoardo Bertola, empecemos por el principio: ¿dónde comienza tu historia?
Empecé a correr a los 6 años en minimotos. Desde el principio me gustó enseguida, digamos que es una pasión heredada de mi tío y mi papá, al verlos correr me dije que yo también quería probar. Inmediatamente al año siguiente comencé a hacer mi primer campeonato de minimotos, claramente fue todo extraño porque aún no sabía nada de este medio. A partir del segundo año subí de categoría, después también fui el único en haber participado en dos campeonatos. [minimoto Junior C con una DM motorizzata GHR, Ohvale 160 4] durante dos años, terminando siempre entre los 3 primeros.
Entonces vino el gran paso.
Sí, me cambié a la ELF CIV en la categoría PreMoto3. El primer año fue difícil, también porque yo era el único en un equipo bastante nuevo, con motos nuevas. El mejor resultado de la temporada fue un quinto lugar, pero luché bastante.
Entonces siempre te encontramos en la misma categoría, hasta el gran problema.
En 2021 en Imola tuve una fuerte caída y sufrí una fractura compuesta en el fémur. Me llevaron al hospital, me operaron y me pusieron una placa de 30 cm con cuatro tornillos. Estuve 2-3 semanas en el hospital, luego tuve que hacer mucha rehabilitación, tardé prácticamente 3 meses en volver a caminar sin muletas. Hice fisioterapia, en el agua, todo para recuperarme lo máximo posible y conseguí volver a la carrera de Mugello todavía con muletas. Pero después de dos turnos no pude más, realmente me dolía demasiado, así que el jueves decidimos irnos a casa.
Lo intentaste de nuevo más tarde.
Digamos que me costó bastante sacarme el incidente de la cabeza, me caí a unos 180 km/h. Entonces decidimos prepararnos para la ronda de Vallelunga, era una prueba para ver si podía andar en bicicleta, sin buscar resultados. Quería ver si estaba curado, incluso si todavía tenía los zapatos. Pero logré correr, aunque con mucho esfuerzo y analgésicos, y terminé la carrera. Entonces supe que podía volver a entrenar. Sin embargo, al año siguiente, por lo tanto en 2022, tuve que quitarme todo: siendo muy joven, la pierna me habría crecido y me habría molestado.
Desde el principio luego con la rehabilitación.
Nuevamente con 3-4 meses de fisioterapia, quizás fue peor que cuando me pusieron la placa y los tornillos. Estaba bien y aquí estoy de nuevo con muletas… Lamentablemente no pude hacer nada, así que solo pensé en prepararme bien para el año siguiente, por lo tanto 2023, decisivo para ir a ETC. Este invierno fui a España y entrené mucho con la SPN Riders Academy de Nico Ferreira, montando mucho en varias pistas para prepararme para esta temporada. Después de un año de descanso habría sido bastante difícil.
¿Cómo está la pierna ahora?
Ya no hay ningún problema, me lo han quitado todo. Solo tengo 3-4 cicatrices bastante grandes, pero por lo demás todo perfecto. Ahora estoy bien.
Edoardo Bertola, también fuiste uno de los 15 italianos convocados a las selecciones para la Red Bull Rookies Cup 2023.
Extrañamente fui seleccionado y pude participar. ¡Y fui rápido, estaba entre los mejores italianos! Sin embargo, lo único es que las plazas eran muy limitadas y solo podía entrar un italiano, por lo tanto, el mejor, mientras que yo siempre estaba 2º-3º. En cualquier caso, me clasifiqué para la sesión decisiva y lo hice todo, siempre dándolo todo. ¡Fue extraño de todos modos, después de un año tan malo, llegar allí y poder ir rápido de inmediato!
¿Fue una sorpresa para ti?
¡Absolutamente! Ha pasado mucho tiempo desde que pude competir con muchachos de un nivel superior al mío. Acababa de entrenar intensamente porque quería recuperarme lo más rápido posible, hacía un año que no competía. El resultado fue muy, muy sorprendente. Al final no me seleccionaron, pero vi que tenía potencial para hacerlo bien. Lo intentaré de nuevo este año.
Pero ahora toca pensar en el debut en la European Talent Cup. ¿Cómo te estás preparando?
Hace dos semanas en Valencia hice el primer test oficial con el equipo AC Racing. Ha ido muy bien y como veces que estamos ahí, no hay ningún desapego en particular. Todavía tengo que sentir bien la bicicleta., estas son las primeras veces que lo uso y es realmente difícil, especialmente cuando miras a los muchachos que han estado compitiendo con él durante algún tiempo. Este año haremos todo lo posible para redimirnos de un año en el que prácticamente no pude correr.
Pese a todo, AC Racing ha decidido apostar por ti para la ETC.
En familia y hasta cierto punto todo el mundo empujaba para ello, diciéndome que había hecho el test definitivo en la Rookies Cup. Pilotos de todo el mundo probaban en igualdad de condiciones: misma moto, mismas condiciones, pista donde nadie tenía nunca montado con esas motocicletas. Me fue muy bien, así que decidieron apostar por mí. Entonces tendré dos compañeros de equipo muy fuertes, uno es el campeón de 2022 Guido Pini. Este año vamos a ver si podemos conseguir buenos resultados.
Edoardo Bertola, ¿ya hizo algunas comparaciones con sus nuevos compañeros?
Sí, en el test de Valencia pude compararme con Guido. Los tiempos ya eran lo suficientemente buenos, pero me las arreglé para resolver algo. El equipo también ya tiene años de experiencia en el CEV, por lo que me dieron el asesoramiento adecuado. Conseguimos trabajar bien también sobre la base de las indicaciones que di.
¿Cómo estás con el equipo?
Todo perfecto, hay mecánicos tanto españoles como italianos y todos son muy majos. Hay un ambiente alegre dentro del equipo, y de vez en cuando los niños bromeamos unos con otros, nos burlamos unos de otros si alguien a veces no habla bien italiano. ¡El ambiente es muy chulo! Luego también está Nico Ferreira que nos sigue en la pista y consigue darnos los consejos adecuados para mejorar.
¿Cuáles son las expectativas iniciales para este nuevo desafío?
Poder dar vueltas, si no como el primero, al menos estar en el 10, y luego subir poco a poco. Para la primera carrera mi objetivo es entrar en el 15: no he corrido durante un año y con oponentes de ese nivel no puedes pensar en ganar a lo grande. Aunque por supuesto puedo tratar de hacerme valer.