En vísperas de esta tercera ronda de la temporada de MotoAmerica en la (muy temible y temida) pista Road America, la clase Supersport terminó en el ojo de la tormenta. Con una nota emitida por el director técnico de la serie Tige Daane, se han ratificado los correctivos reglamentarios con el fin de igualar el rendimiento de las distintas motos en carrera. En concreto, se limitaba el rendimiento de dos motos incluidas en la denominada filosofía”Superdeportivo de próxima generación“. Por un lado la Suzuki GSX-R 750, por el otro la Ducati Panigale V2. Este último, en particular, ha sufrido las limitaciones más significativas. Sin embargo, a la luz de lo que ha trascendido en la Carrera 1 de Elkhart Lake, en el extranjero lo que deberían hacer es limitar la muñeca derecha de Xavi Forés. De hecho, el español sumó su cuarta victoria en cuatro carreras disputadas hasta el momento, encontrándose cada vez más al frente de la clasificación. Hay que recordar, ya que novato en Supersport en el extranjero.
DUCATI PANIGALE V2 LIMITADA EN MOTOAMERICA
Antes de profundizar en lo vivido en la actividad del sábado en Wisconsin, es necesario explicar en qué consistieron estas correcciones. Aprovechando al máximo las limitaciones adoptadas en el Campeonato del Mundo de la categoría, actuamos sobre la cartografía, el firmware de la electrónica MecTronik y, sobre todo, sobre la apertura de mariposa, actuando sobre el TPS (Sensor de posición del acelerador). Sobre el papel, la Ducati V2 debería haber sufrido particularmente en la comparación de velocidad con la competencia. De hecho, viendo lo que vimos en la Carrera 1, fue lo mismo en cuanto a rendimiento. Pero obviamente, ¡eso no fue suficiente!
XAVI FORES SI ESALTA CON LA V2
En el Moraine Sweep directo hacia el punto de frenado de la curva 5, Xavi Forés claramente siempre pagó el precio frente a la Kawasaki 636 y la Yamaha R6. Un hueco de velocidad llenado con su proverbial frenada que marcaba la diferencia, devolviendo al remitente aquellos correctivos reglamentarios deliberados para la única Ducati Panigale V2 en la línea de salida. El valenciano, que próximamente participará en las 24 Horas de Spa-Francorchamps del Campeonato del Mundo de Resistencia, no tuvo una vida fácil, logrando con determinación y determinación poner en práctica sus éxitos de póquer en esta primera parte del campeonato.
CERCA DEL POLO
Autor de un espléndido doblete en Road Atlanta, reciente ganador de la primera «Long Race» estilo Daytona en Barber, con una secuencia de 3 victorias en 3 carreras, Forés se presentó este fin de semana en Wisconsin. En la pista Road America, reavivada por primera vez en su historia para la ocasión, en la clasificación oficial llegó a tan solo 27 milésimas de la pole position de Stefano Mesa (Tytlers Cycle Racing Kawasaki), preparándose de la mejor manera posible para una intensa carrera 1.
CORRIENDO EN LA CARRERA 1 DEL MOTOAMERICA SUPERSPORT
Lo cierto es que en la carrera del sábado no faltó el espectáculo. Xavi Forés (Warhorse HSBK Racing Ducati NYC), Stefano Mesa (Tytlers Cycle Racing Kawasaki) y el eterno Josh Hayes (Squid Hunter Yamaha) lucharon desde la primera hasta la undécima y última vuelta de carrera. Con una gran salida desde el segundo cajón, ya en la primera vuelta Forés había tomado la delantera al frenar en la curva 5, y pronto fue superado por un furioso Hayes.
JOSH HAYES SCATENATO
Persiguiendo el récord absoluto de éxitos en el circo AMA/MotoAmerica, Josh Hayes a sus 48 años ha puesto toda su experiencia en la pista para enfrentarse a la Ducatista. Un primer intento de adelantamiento en la cuarta vuelta, debido a un intercambio de posiciones que también se produjo en las dos vueltas siguientes. Todo ello hasta inventarse un adelantamiento mágico dentro de Forés en pleno Carrusel en la penúltima vuelta del certamen. Parecía el adelantamiento decisivo, pero Xavi identificó las contramedidas adecuadas para recuperar el liderato, celebrando una sensacional serie de éxitos como debut en MotoAmerica.
4 SU 4 PER FORES
Para Xavi Forés son 4 victorias en 4 carreras disputadas hasta el momento, 5 de 5 para el equipo Warhorse HSBK Racing Ducati NYC considerando el no campeonato 200 millas de Daytona ganado con Josh Herrin. Magnífica hoja de ruta para el mejor piloto independiente del Campeonato del Mundo de Superbikes 2018, que tuvo que sudar las proverbiales siete camisetas a lo largo de la contienda para el enfrentamiento con Stefano Mesa y Josh Hayes, con esta orden en meta separada por 295 y 785 milésimas.
MAÑANA CARRERA 2 EN ROAD AMERICA
El español irá a la caza del “pokerissimo” de éxitos mañana en la Carrera 2 a partir de las 14:10 hora local, 21:10 italiana. Como siempre, el servicio de suscripción de MotoAmerica Live+ garantizará la transmisión en vivo del evento.