Desde Brands Hatch 2000, con los éxitos de Troy Bayliss y Neil Hodgson en Superbike, así como de Paolo Casoli en Supersport, Ducati no había ganado todo lo que había que ganar en un fin de semana derivado de la serie. Sin embargo, en Phillip Island, la casa de Borgo Panigale lo hizo aún mejor. No solo por la cantidad de carreras mundiales programadas (3 de Superbike, 2 de Supersport) y la consecuente cantidad de victorias, sino también por el hecho de que literalmente rompió el banco en la pista australiana. Mientras estaba en eso, también dominó la escena en la primera ronda del Superbike australiano 2023 con Josh Waters triunfando en las tres eliminatorias programadas.
DUCATI TAMBIÉN DA LA BIENVENIDA EN LA SUPERBIKE AUSTRALIANA
Así es: 3 carreras ASBK, 3 victorias. Todas firmadas por Josh Waters, veterano de Superbike australiano, desplegado desde la fase final de la temporada 2022 por McMartin Racing. Motociclista con bagaje internacional (solo en Phillip Island corrió como wild card incluso con Yoshimura), con alguna hazaña en el BSB y podios en las 8 Horas de Suzuka, ha relanzado sus citas de carrera con la Panigale V4 R. Habiendo experimentado un comienzo problemático para 2022 con BMW, el equipo McMartin Racing decidió confiarle el campeón de Ducati de 2021, Wayne Maxwell. Devolviendo la confianza con un trío fuera de las discusiones.
REGISTRO DE POLO
Josh Waters aprovechó al máximo el fin de semana inaugural del ASBK 2023: 76 puntos de 76 en juego. Un punto más para una superlativa pole position en 1’31″100, un nuevo récord en la categoría y, a su vez, con neumáticos Pirelli, no tan lejos de las referencias mundiales.
COMPETICIÓN DE LUCHADORES EN SUPERBIKE AUSTRALIANA
De hecho, Josh Waters es el mejor ducatista de la ASBK y se enfrenta a pilotos rápidos (Jack Miller sabe algo al respecto…) a nivel nacional. Yamaha Australia cuenta con el actual campeón Mike Jones (dos veces 3º) y Cru Halliday (2º en las Carreras 2 y 3), mientras que Honda apuesta todo por Troy Herfoss, segundo en una Carrera 1 interrumpida por una bandera roja. En cualquier caso, JW21 cerró la primera ronda con una ventaja de 23 cuerpos sobre Jones y Herfoss, un tesoro que se administrará en la segunda ronda de la agenda en menos de un mes en el Sydney Motorsport Park. Sobre todo con las carreras que se disputarán excepcionalmente de noche.