Fue un 2022 de dos caras para Edoardo “Dodo” Boggio. Una primera parte de temporada como gran protagonista en la European Talent Cup (aquí nuestra entrevista en su momento), a la que siguieron algunos errores que le alejaron de lo más alto. El sexto puesto no se puede tirar por la borda, pero el joven de 15 años de Turín lo toma como punto de partida para el próximo año. Será un año doblemente exigente, ya que Boggio debutará en la Red Bull Rookies Cup. Un paso más hacia un futuro desembarco en el Mundial… Ahora le toca a ‘Dodò’ pasar un rato con su familia, antes volver a preparar el doble campeonato. Esto es lo que nos dijo Boggio a finales de este año.
Dodò Boggio, ¿cuáles son sus valoraciones de esta temporada 2022?
Fue muy positivo. Comparado con el año pasado hemos mejorado mucho nuestra velocidad: durante todo el año en todas las carreras siempre hemos estado en cabeza. Luego siempre he rodado solo en los entrenamientos libres y en la clasificación, siempre he marcado los tiempos solo y eso es importante. Las carreras han ido muy bien, el segundo puesto en Estoril me ha dado mucha confianza en mí mismo. Luego, de vuelta al podio en Valencia, seguimos trabajando y las dos victorias en Jerez fueron realmente hermosas. Me he sentido muy bien con la moto y he conseguido un gran resultado. También hubo pole en Portimao.
Entonces algo cambió.
Desde entonces, las carreras no han ido exactamente como se suponía. Siempre he trabajado duro, siempre estuvimos arriba, con poles y primeras filas… Pero no salió como esperábamos, de lo contrario hubiéramos estado muy por delante en el campeonato.
¿Pudiste explicar por qué?
No hay ninguna razón en particular. Estás en la carrera, estás al límite e intentas hacer todo lo posible, pero hay muy poca diferencia entre la curva perfecta y el error. Al final es un poco la cosa: en carrera tengo que sentirme un poco más tranquilo en las primeras vueltas, tengo que aprender a manejar la situación en el grupo, sin adelantar al límite. Tal vez eso se pueda hacer en la última vuelta, cuando puedes correr muchos más riesgos.
¿Qué pasa en la cabeza de un conductor cuando hay tantos choques consecutivos? En tu caso, ¿corres el riesgo de pensarlo demasiado?
Eso un poco sí claro. Luego cuando llega el turno de la siguiente carrera piensas que en esta tienes que hacerlo bien, que no te puedes equivocar… Eso seguro que te afecta un poco. Es más una cuestión mental: tengo que aprender a estar más tranquilo en la salida de una carrera, permanecer en el grupo, no cometer errores y no arriesgar demasiado.
El año que viene vuelves a estar con el Aspar Team. ¿Cuánto ayuda seguir con el mismo equipo?
Más que un equipo para mí es una familia. Llevo dos años adentro y disfruto mucho mi trabajo, estoy en sintonía con ellos. Así que mientras exista la posibilidad de quedarme, me quedaré allí, ya que me siento muy cómodo allí.
Además de esto, en 2023 debuta en la Red Bull Rookies Cup.
Estoy realmente muy feliz. Después de un año como este, con momentos tanto positivos como negativos, esta noticia fue realmente el punto de inflexión. La moto será una KTM Moto3 que nunca he pilotado, pero al final los pilotos son de la European Talent Cup, así que el nivel es el mismo, muy alto. Luego confirmaron el #47 y estoy muy contento con él, ya que he estado compitiendo con ese número desde mi primer año con minimotos.
Hay tres nuevos circuitos en el calendario para ti. ¿Hay alguien que no puede esperar para conocer?
No conozco el Red Bull Ring, Le Mans y Assen, aunque digamos que ya he estado allí. En realidad no, ¡lo jugué en MotoGP 22! Puedo decir que conozco bastante bien las pistas. Jugando con ella, la más bonita de las tres me parece Assen. El Red Bull Ring me parece bastante fácil, luego quizás sea muy difícil, Le Mans también es bastante duro, pero Assen es realmente hermoso.
Con tu debut en la Rookies Cup tienes más oportunidades de observar de cerca a los chicos del Mundial.
Conozco a casi todos los chicos de Moto3, entrenamos juntos cuando estoy en España. En cambio, será bonito ver a los de MotoGP, como Quartararo y Márquez, que son mis favoritos. Luego también está Bagnaia, que ganó la Copa del Mundo, pero un poco de todos. Realmente puedes aprender mucho de ellos.
Si tuvieras que calificar a Edoardo Boggio para este año, ¿cómo lo calificarías?
¡Pregunta difícil! Pero creo que me daría un 7 y medio, máximo 8. Al final ha sido una temporada positiva, pero podría haber sido mucho mejor si pensamos que fui primero a mitad de campeonato. Podría haber seguido así y luchar por el título ya este año, pero debido a los errores que cometí no pude. Esperamos tener éxito el próximo año.
Temporada terminada, ahora ¿cuáles son los planes?
Regresé de España el martes después de una semana y media de entrenamiento. Me quedaré en casa las vacaciones de Navidad, para estar con la familia, luego a partir de enero me mudaré a España e iré a vivir allí. Volveré más tarde para seguir las prácticas de Talenti Azzurri.
¿Y la escuela? Con dos campeonatos en 2023.
Será duro… El año pasado viví y estudié en España, fui a la escuela allí. La única dificultad al final fue el idioma, pero en general me las arreglé bien. Sin embargo, con dos campeonatos como este, prácticamente nunca estás en la escuela. Así que encontramos una solución: cuando estoy en Italia voy a la escuela, este año estoy haciendo mecánica, cuando estoy en España o en las carreras estoy haciendo la escuela en línea. También hay que decir que en España las clases son diferentes: seis años de primaria y cuatro de secundaria. Allí estaba yo en octavo grado, que sería el primero en Italia.
¿Obiettivi en la Rookies Cup y la Talent Cup?
En la Copa de Rookies el objetivo será tratar de mantenerse en el primer grupo de inmediato, tal vez incluso luchar por algunos podios. En la European Talent Cup intentaré estar por delante en todas las carreras, no cometer errores y ser constante. El objetivo es intentar ganar el campeonato.
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