Kenny Roberts Sr, Kevin Schwantz, Max Biaggi y Carlos Checa, invitados de excepción en Laguna Seca invitados por otra leyenda del motociclismo de la talla de Wayne Rainey (hoy jefe de MotoAmerica), pudieron disfrutar de un buen espectáculo sobre los altibajos de Monterrey. En cuanto al Superbike de ultramar, sobre todo una prueba de fuerza, clase, talento y aceleración de Cameron Beaubier. Al regresar a MotoAmerica este año después de pasar dos años en el Campeonato Mundial de Moto2, el 5 veces campeón de la serie logró una prodigiosa doble victoria, ganando las dos últimas carreras programadas en Laguna Seca en el punto álgido de acalorados enfrentamientos con los otros dos aspirantes al título. . En primer lugar, el líder de la clasificación y el actual bicampeón Jake Gagne, sobre todo el ducatista Josh Herrin.
DE CERO A HEROE
Adoptando una de las frases célebres en Estados Unidos, para Cameron Beaubier fue un fin de semana”De cero a heroe“. O mejor dicho, en el que pasó de cero inmediatamente (sin culpa suya) en la Carrera 1, a conquistar la victoria en los dos desafíos restantes programados. Desde el día de la prueba del jueves, el abanderado de Tytlers Cycle Racing, asistido por una BMW M 1000 RR actualizada (un cuadro nuevo con las especificaciones de World Superbike llegó directamente desde Múnich…), marcó el ritmo. Gran ritmo, pole position superlativa, pero al final perdió puntos en la clasificación. Todo ello por lo sucedido en la Carrera 1 cuando, al no poder evitar a Cameron Petersen que se le cayó delante en la segunda curva, se encontró tristemente en el suelo y sin posibilidad de reanudar.
COMPARACIÓN ENTRE CAMPEONES DE MOTOAMÉRICA
Masticando amargura por esta ardiente decepción, en la Carrera 2′Leva‘ se alineó en la parrilla con la actitud adecuada, adoptando una estrategia sencillamente perfecta para vencer a su excompañero Jake Gagne. Siguió a la Yamaha #1 durante casi toda la duración de la carrera, a falta de 5 vueltas para el final la resbaló en plena curva de boxes, logrando desde allí en poco tiempo salirse con la vuelta rápida adjunta de 1’23″308 . Una espléndida victoria del californiano, lógicamente contrapuesta a un estrepitoso golpe de Gagne. Cierto: aún terminó segundo por delante de Josh Herrin (tercero con 5 ″ 6), pero no pudo enfrentarse a su exjefe de equipo justo debajo del estandarte de Attack Yamaha.
MOSTRAR EN LA CARRERA 3
La carrera final programada vivió un guión diferente. Josh Herrin, con la Panigale V4 R del equipo Warhorse HSBK Racing Ducati NYC, olvidó que no estaba en las mejores condiciones físicas por la lesión de tobillo y brazo que sufrió Shelton, tanto que conquistó eltiro al agujero y ritmo Beaubier le siguió como una sombra hasta la mitad de la carrera, cambiando de ritmo una vez que Gagne regresaba, deshaciéndose de su compañero Petersen y pronto consiguiendo recuperar 2″7 del dúo de cabeza.
FINAL ELECTRIFICANTE
Al darse cuenta de la situación, Beaubier hundió el golpe en la duodécima vuelta en la curva 5, pero sufrió una réplica de Herrin en la vuelta siguiente en la última curva. Con Gagne uniéndose a la fiesta, este trío luchó por la victoria hasta el final, al menos hasta dos episodios decisivos. Por un lado, el ataque de Beaubier a Herrin en la penúltima vuelta, por otro, la sanción de 2″ infligida a Gagne por sobrepasar los límites de la pista en la curva 11, la última del WeatherTech Raceway. Hablar de límites de vía en Laguna Seca suena un poco raro por ilustres precedentes, pero en fin…
BEAUBIER MANTIENE LOS JUEGOS ABIERTOS EN MOTOAMERICA
Cameron Beaubier conquistó así la quinta victoria de la temporada por delante de Josh Herrin, igualando el marcador en el cómputo de los logros conseguidos este año con Jake Gagne, según «en la pista“, pero relegado al tercer puesto por la sanción de 2”. Con este doblete, el piloto de Tytlers BMW ahora se encuentra 34 puntos por detrás de Gagne en el campeonato, con el propio Herrin 39 puntos por detrás. Para todos, la próxima cita a fin de mes en el Brainerd International Raceway el fin de semana del 28 al 30 de julio, con la transmisión web en vivo garantizada como siempre por el servicio MotoAmerica Live+ (suscripción).