¿Será la TT 2023 la edición de los récords? A la luz de las respuestas de la tercera noche de pruebas en la Isla de Man, avanzamos hacia una respuesta afirmativa. Las mejoras (algunos tramos repavimentados) realizadas a lo largo de las 60 millas más famosas del planeta, contextualmente combinadas con la solidez y estado de gracia de los mejores corredor de carretera, contempla este escenario de aquí a la TT Senior del sábado 10 de junio. Por tanto, no es casualidad encontrar no uno, ni dos, sino 3 pilotos capaces de viajar a una media de 210 km/h en las contrarreloj del miércoles 31 de mayo. Dean Harrison, Michael Dunlop y Peter Hickman, por este orden, han roto el muro de los 214 km/h de media por vuelta en el Mountain Course, todo ello en el colmo de una continua y progresiva caza del récord.
EN TT 2023 VIAJE A 133 MPH PROMEDIO
Sin duda, el miércoles fue uno de los días de entrenamientos más rápidos en la Isla de Man. Ganador del TT Senior 2019 y el rival más cercano de Peter Hickman en la carrera por la victoria en Superbike, Dean Harrison (DAO Racing Kawasaki) no cronometró uno, sino dos. vueltas a un promedio de 133 mph. Una primera vuelta en 16’59″089 (133,28 mph), una posterior en la que despegó en casi 2 segundos, viajando en 16’57″51 a una media de 133,514 mph con la Kawasaki Ninja ZX-10RR Superbike.
DUNLOP Y HICKMAN AL TOP
una gran velada para Deanocon el top-3 con tres corredor de carretera a 133 mph en representación de 3 fabricantes diferentes. Con Hawk Honda, Michael Dunlop en la primera vuelta a 132,90 mph seguido de una posterior a 133,367 mph, pagando a Harrison solo 1″1 en la comparación de tiempo de vuelta. Todo esto después de 60 km de carrera, por poco por delante de un muy rápido Peter Hickman. El poseedor del récord se destacó en dos clases distintas: en Superstock con el FHO Racing BMW M 1000 RR con una monstruosa 133.284 mph, pero también en Supersport con K2 Trooper Beer de PHR Triumph en 127.206 mph.
LA RESISTENCIA DE MCGUINNESS EN EL TT 2023
Ya no es noticia ver a John McGuinness (Honda Racing UK) a los 51 años superar las 200 km/h, en buena compañía del dúo Padgett’s Honda formado por Davey Todd y Conor Cummins más Jamie Coward (KTS Racing Honda). Este último también destacó en las pruebas Supertwin con la Kawasaki 650 a una media de 120.912 mph, seguido de Mike Browne y Josh Brookes, que volvían a la TT de 2023 y accedían en el último momento a esta categoría con Dafabet Racing. Entre los bicilíndricos de 4 tiempos, nuestro Francesco Curinga se lució en su debut, octavo el miércoles a una media de 114.552 mph, con Stefano Bonetti concentrado en las pruebas entre Superbike y Supersport.