Puedes ser Campeón del Mundo de Moto2, dueño de los Campeonatos del Mundo de Superbike y MotoE con buenos equipos, pero si vienes a BSB también con una de las mejores motos y equipos, las dificultades están a la orden del día. Así se podría resumir el regreso de Tito Rabat al Superbike británico, decimocuarto en el combinado de los dos primeros entrenamientos libres en Snetterton donde, con McAMS Yamaha, pagó 1″4 a su compañero Jason O’Halloran, líder del día.
ARRIBA Y ABAJO PARA TITO RABAT
Este ajetreado viernes para Tito Rabat no había comenzado tan mal, con actuaciones entre los 5 primeros en la FP1, encontrándose inmediatamente perfectamente en la R1. Sin embargo, por la tarde, el campeón del mundo de Moto2 2014 dio un pequeño salto al no estar entre los 12 pilotos admitidos por derecho a la decisiva Q2 de las clasificatorias oficiales. El actual campeón de ESBK Superbike también se detuvo prematuramente debido a un problema no especificado, por lo que mañana tuvo que pasar por la Q1 para obtener una mejor posición en la parrilla para la Carrera 1.
O’HALLORAN MUY RÁPIDO EN SUPERBIKE BRITÁNICA
De vuelta de un inicio de temporada entre luces y sombras, Jason O’Halloran con la otra McAMS Yamaha parece haber encontrado el ritmo adecuado, como demuestra el notable tiempo de 1’47″725 firmado al final de la segunda sesión. El australiano dejó al líder del campeonato Tommy Bridewell (BeerMonster PBM Ducati) a 283 milésimas, un Leon Haslam decididamente competitivo a 6 décimas en Snetterton con la M 1000 RR vestida con los colores ROKiT BMW Motorrad.
MAÑANA CALIFICACIÓN Y CARRERA 2
El dúo OMG Yamaha formado por Ryan Vickers y Kyle Ryde también encuentra la confirmación en términos de competitividad absoluta en esta quinta prueba del BSB, codo con codo en cuarta y quinta posición respectivamente, seguidos por orden de Glenn Irwin (BeerMonster PBM Ducati) y el primera Kawasaki con Lee Jackson. Destaca la octava posición de Christian Iddon, con Moto Rapido Ducati al frente de la mañana, pero que a pesar de sí mismo chocó en la FP2 en la horquilla que lleva el nombre del fallecido Justin Wilson.
CAMPEONATO BRITÁNICO DE SUPERBIKES BENNETTS 2023
Snetterton 300, Prácticas Libres 1+2 clasificación
1- Jason O’Halloran – McCAMS Yamaha – Yamaha YZF-R1 – 1’47.725
2- Tommy Bridewell – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R – +0,283
3- Leon Haslam – Equipo ROKiT BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – +0.617
4- Ryan Vickers – LAMI OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1 – +0.773
5- Kyle Ryde – LAMI OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1 – +0.798
6- Glenn Irwin – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R – +0,887
7- Lee Jackson – Cheshire Molduras Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – +0.928
8- Christian Iddon – Oxford Products Racing – Ducati Panigale V4 R – +0,994
9- Danny Buchan – SYNETIQ BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 1.014
10- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – +1.176
11- Max Cook – Cheshire Molduras Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 1.188
12- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motocicleta – BMW M 1000 RR – +1.327
13- Tom Neave – Honda Racing Reino Unido – Honda CBR 1000RR-R – +1.431
14- Tito Rabat – McCAMS Yamaha – Yamaha YZF-R1 – +1.434
15- Jack Kennedy – Mar-Train Racing – Yamaha YZF-R1 – +1.535
16- Danny Kent – Lovell Kent Racing – Honda CBR 1000RR-R – +1.578
17- Charlie Nesbitt – MasterMac Honda de Hawk Racing – Honda CBR 1000RR-R – +1.591
18- Dean Harrison – DAO Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – +1.652
19- Storm Stacey – Starline Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 2.299
20- Héctor Barberá – TAG Racing Honda – Honda CBR 1000RR-R – +2.465
21- Jack Scott – Rapid CDH Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 2.625
22- Bradley Perie – Lee Hardy Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 2.908
23- Luke Mossey – Tactix de Lloyd & Jones BMW – BMW M 1000 RR – + 3.039
24- Franco Bourne – Honda Racing Reino Unido – Honda CBR 1000RR-R – + 3.069
25- Josh Owens – Crendon Honda de Hawk Racing – Honda CBR 1000RR-R – +3.187
26- Liam Delves – Rapid CDH Racing – Kawasaki ZX-10RR – +3.802