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Conducción autónoma: a 310 km por hora en la pista de la NASA

By Fabio Caliendomayo 2, 2022 Auto guida autonoma
Conducción autónoma: a 310 km por hora en la pista de la NASA
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¿Un coche autónomo a más de 300 km/h? El intento será hasta el equipo del Politecnico di Milano

A menudo hablamos de conducción autónoma. Sus pros, sus contras, pero nunca hablamos de un coche impulsado únicamente por inteligencia artificial, ¡casi tan rápido como un F1! Así es, el auto cubierto por esto es capaz de tocar 309,3 kilómetros por hora. El récord se estableció el 27 de abril en la recta Pista de aterrizaje del transbordador espacial en el Centro Espacial Kennedy de la NASA en Cabo Cañaveral. ¿Quién llevó a cabo la empresa? Al contrario de lo que se pueda pensar, no es un coche americano, ya que pertenece a la Politécnico de Milán-PoliMOVE. Los jóvenes consiguieron romper el récord mundial de velocidad de un coche totalmente autónomo en una recta. De este modo, el récord anterior, que ostentaba Roborace y de 282,4 km/h, pasa al segundo puesto.

Hazaña épica

El primer intento del Equipo Politécnico se produjo el 26 de abril, fecha en la que ya se había obtenido el récord, pero no fue suficiente. Al día siguiente, en efecto, el coche PoliMove alcanzó una velocidad de 309,3 km/h, valor obtenido como media sobre el kilómetro seco, con dos intentos consecutivos en sentido contrario, para eliminar la influencia del viento. ¿Cómo lograron obtener la autorización? ¿Por qué ganaron un Desafío Autónomo de Las Vegas en Indy.

Pero la cosa no acaba ahí, ya que los chicos del Politecnico di Milano volverán a intentarlo dentro de unos días en el circuito de Atlanta. Esta vez, sin embargo, será una pista de autos, por lo que no solo hay rectas. Una empresa, encabezada por el profesor Sergio Savaresi, un hombre que se ocupa desde hace 20 años de controles automáticos en vehículos terrestres de todo tipo. Para que conste, les contamos que en el Indy Autonomous Challenge el equipo (era el 7 de enero de 2022), había alcanzado los 278,4 km/h, con un Dallara AV-21 lo cuidaron (los autos eran iguales para todos) .

Autoconducción autónoma PoliMove Politécnico de Milán registro
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