Roberto Mercandelli pasa página. Después de una larga carrera en CIV Supersport, el próximo año competirá en Superbike por primera vez con los Broncos, el actual equipo italiano campeón de la categoría. El lombardo de treinta años era uno de los favoritos del CIV SSP NG en 2023, pero el destino le dio la espalda. Hubo muchísimos episodios desafortunados de todo tipo. Luego se lesionó la espalda en Mugello y tuvo que perderse la cita de Imola. En el pasado Roberto Mercandelli ya había competido en los 1.000 metros, pero en 2016 en Superstock y nunca en Superbike. En los últimos años se había convertido en uno de los pilotos de referencia del CIV Supersport, cosechando regularmente victorias y podios.
Roberto Mercandelli, primero que nada, ¿cómo estás?
“Me estoy recuperando bien de la lesión. Empecé rehabilitación y entrenamiento. La preparación invernal entre la transición de categoría y el campeonato, que comenzará un mes antes que en 2023, será particularmente importante».
¿Por qué elegiste venir a CIV Superbike?
Después del accidente de Mugello me había hecho varias preguntas sobre el futuro e incluso había pensado en dejar de competir. La temporada había sido muy desafortunada y ya no tenía la motivación adecuada para continuar en Supersport. Había llegado el momento de un importante punto de inflexión. Quería nuevos desafíos y estoy muy feliz de llegar a Superbike con el equipo campeón de Italia y probablemente con la mejor moto del campeonato. Estoy muy motivado para embarcarme en esta aventura».
¿Cuáles son sus ambiciones?
“Afrontaré la CIV Superbike sin presión pero de forma gradual. El primer año, si conseguía terminar el campeonato con algún top-5, ya sería un resultado excelente, pero luego en el futuro me gustaría crecer y seguir adelante. Mi esperanza es convertirme algún día en un piloto de referencia en CIV Superbike como creo que lo fui en Supersport».
¿Cuándo haréis las primeras pruebas?
“Aún no hemos definido el programa pero espero ir a rodar a Valencia en febrero, luego veremos si será posible hacerlo directamente con la moto CIV o con una de mis Ducatis de entrenamiento”.
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