A pesar del cambio de intérpretes, el equipo de la Organización Promodriver todavía confía en la experiencia de cara a la próxima temporada. Tras perder (al menos en la pista) a Massimo Roccoli, el equipo dirigido por Antonio Sala ha contratado a Stefano Valtulini para el CIV Supersport 2024. Ya cerca de defender estos colores hace unos años, el motociclista de Calcinate volverá a pilotar una Yamaha YZF -R6 con la clara intención de aspirar al título italiano.
Stefano Valtulini vuelve a salir de Promodriver
Después de tres años no exactamente emocionantes de constantes deambulaciones en moto y actuaciones fluctuantes, Stefano Valtulini era muy buscado en el equipo para reemplazar al irremplazable Massimo Roccoli. Como es bien sabido, después de más de veinte años, el campeón de múltiples categorías ha decidido distanciarse de CIV Supersport para centrarse, por un lado, en las actividades de su equipo Roc’N’Dea y, por otro, probar suerte en el nuevo Desafío del Campeonato del Mundo de MotoE con SIC58 Squadra Corse. Sin embargo, manteniendo un rol emprendedor dentro de los programas de la Organización Promodriver.
Puertas corredizas
Con este acuerdo de facto, Valtulini retoma una discusión que quedó pendiente a finales de 2020. En ese momento estaba a un paso de firmar con la Organización Promodriver para el CIV Supersport 2021, antes de que se abriera una posibilidad concreta de competir con un equipo de primer nivel en el Campeonato del Mundo de categoría. Una negociación que, trivialmente, acabó en un punto muerto debido a diversas vicisitudes. Posteriormente, la promoción de 1996 se vio obligada a recurrir a soluciones improvisadas a nivel nacional durante los tres años siguientes. El último este año con RM Racing Kawasaki, que finalizó en séptima posición pero recuperó la “con fecha de” Ninja ZX-6R a la victoria después de tres años.
Objetivo #1
Tercero en 2020 y a punto de afrontar su octava temporada consecutiva en CIV Supersport con 5 victorias y 15 podios en su haber, el ex Campeón del Mundo de Moto3 pilotará una Yamaha R6 por tercera ocasión distinta. En esta circunstancia, poder contar con el apoyo vital de MB Corse (excelencia italiana en preparación de motores con numerosos títulos nacionales e internacionales en su palmarés), a partir de 2022 socio técnico de la Organización Promodriver. La receta adecuada para aspirar a lo más alto del podio y, no menos importante, al cuadro tricolor.