Doctor Christian Gamarino. 2022 comenzó con un éxito personal para el piloto genovés que se graduó en Economía de la Empresa en marzo. Durante la temporada ganó dos carreras en el Trofeo Nacional finalizando el campeonato en cuarto lugar y se expresó a alto nivel en el Campeonato Mundial de Resistencia con el Team 33 Louit Moto.
“El presupuesto de 2022 es ciertamente positivo: dice Christian Gamarino – Corrí en el Trofeo Nacional con la MC7 Corse Aprilia 1100 Apx y fui el único piloto que ganó dos carreras. Tuve que saltarme la cita de Misano por una casualidad, pero luché por el título hasta el final. Quizá si no se hubiera cancelado la carrera de Imola, podría haber ganado el campeonato, pero está bien que se cancelara porque con tres banderas rojas no podíamos seguir».
¿Le faltó algo de suerte en el CEE?
“En Endurance siempre hemos sido súper rápidos pero muy desafortunados. En Le Mans fuimos primeros después de 20 horas de carrera, pero desafortunadamente Kevin Calia se cayó. En cualquier caso, ha sido una temporada positiva aunque falte el resultado”.
Pero el mayor éxito lo logró lejos de la pista.
“En marzo de 2022 me gradué en Administración de Empresas. Después de graduarme de la escuela secundaria científica, me matriculé en ingeniería por placer y capricho personal, pero luego participé en el Campeonato Mundial de Supersport, así que me di por vencido. Volví a estudiar después de una pausa de cinco años y me gradué en tres años. Fue una gran satisfacción”.
¿El grado en Economía de la Empresa también te sirve para tu actividad piloto?
“Creo que hoy en día es muy importante tener un título. Es útil en mi vida diaria en primer lugar porque es un enriquecimiento personal, luego el conocimiento en el campo de la economía y el derecho siempre es útil cuando se habla con los patrocinadores”.
¿Qué estarás haciendo en 2023?
“El año que viene lo más probable es que vuelva a hacer el Trofeo Nacional con una Aprilia 1100 Apx de MC7 Corse. Todavía no sé quién se inscribirá, pero el piloto a vencer será Gabriele Giannini, el actual Campeón de Italia, luego depende quién estará allí. En resistencia, me gustaría subir de categoría, hacer el EWC en un equipo competitivo y luego ir a Suzuka. A ver si hay alguna posibilidad, sino me quedo en el Team 33 Louit Moto».
Estás presente en Youtube con tu propio canal. ¿Tú también quieres convertirte en youtuber?
“No, no soy, no siento y no quiero convertirme en youtuber. Hago videos de mis carreras para dar más visibilidad a los patrocinadores, nada más. De esta manera dejo un testimonio más, algo para repasar y revivir aún después de algún tiempo”.