Advertencia: olvídese del hecho en sí, es decir, el error de Marc Márquez, la participación de los inocentes Jorge Martín y Miguel Oliveira, las consecuencias y todo lo demás. Da un paso adelante y céntrate en la cuestión como si estuviéramos hablando de un hecho abstracto: un piloto de GP ha cometido un error que el órgano de juez de primera instancia, es decir, el FIM Steward Panel, ha decidido sancionar con doble «largo». penalización por vuelta” a descontar en el próximo GP de Argentina. Marc Márquez se lastimó la mano, por lo que no estará en Termas di Rio Hondo. Entonces, ¿se saldrá con la suya? Podría pasar, porque la queja de Honda está bien fundada. Por tres razones diferentes.
el primer error
Evidentemente era para señalar el vencimiento preciso de la sanción: el GP de Argentina del próximo domingo. Solo escribe «en el próximo GP en el que participará el piloto” y no se montaría ningún caso. Esto es lo que pasa en cualquier serie deportiva, pensemos en el fútbol: el juez impone la descalificación, y si el jugador está lesionado, lo desconta cuando regresa. No importa cuándo, dónde, si con un equipo diferente. Allá «registro», por así decirlo, está viciado hasta que se cumple la pena. Tras la publicación de la sentencia, el domingo 26 de marzo a las 15:13 hora portuguesa, Honda o el propio Marc Márquez disponían de 60 minutos para presentar una denuncia. no lo hicieron ¿Ya sabían que no habría MM93 en Argentina? Puede ser, pero no es relevante.
el segundo error
Era volver sobre una decisión que ya se había tomado»final»además con una excusa ridícula: «la sanción se cumplirá en la próxima carrera en la que participe Marc Márquez, esto con el fin de respetar la intención subyacente del Panel de Comisarios FIM». Ridículo: una explicación así puede ser buena para un partido de fútbol por la noche con amigos, no tiene nada que ver «grave». Y «crítico»es decir, un tribunal, no puede decir “Me equivoqué pero quise decir otra cosa, así que ahora me corrijo.“. Eso «subyacente«, es decir, la intención»abajo” es lo más ilegal que uno puede pensar. Los jueces deben (deberían…) hacer sentencias claras, limpias, sin ningún «intención mal entendida“.
El tercer error
Quizá sea la mayor: en la resolución de emergencia, publicada el martes 28 de marzo, no hay plazo para el recurso. Error muy grave, porque el reglamento deportivo, en el punto 3.3.3.2, establece que un segundo órgano de juzgamiento, los Comisarios de Apelación FIM, está llamado a decidir sobre las apelaciones a las decisiones tomadas por el Panel de Comisarios FIM. De ahí también la frase de “rescate«, la del martes 28 de marzo, debería haber sido»invocable». Quizás los comisarios pensaron que era lo mismo que antes, pero es lógico que no sea así, dado que la estructura de la sentencia ha cambiado por completo, estableciendo que la sanción no debe descontarse en Argentina sino en la primera carrera útil.
La FIM está saliendo en pedazos
Pase lo que pase, Federmoto Internazionale sale de esta historia en pedazos. Honda, en su nota, escribió que ha apelado al Comisario de Apelación de la FIM, pero queda por ver si los Comisarios lo aceptarán, es decir, si pueden aceptarlo, dado que los procedimientos de apelación se omitieron en la decisión de rescate. A primera vista no podían, por múltiples perfiles de jurisdicción deportiva. El lío solo se resolverá si Honda y Marc Márquez tiran la toalla, es decir, se convertirán en «Lo dejo ir“, como dicen en la Corte, aceptando el lío hecho por toda la cadena de jueces de MotoGP. Si en cambio dan batalla, quién sabe qué podría pasar. También existe la hipótesis de que todo termina en el TAS, es decir, la cancha deportiva internacional, es decir, fuera del ámbito de Federmoto Internazionale y el «Sistema MotoGP“. Entonces sí, leerían algunos buenos…
«58» la historia ilustrada inspirada en el extraordinario Marco Simoncelli, en Amazon
Foto: MotoGP.com