¿Stefano Manzi se unirá a Nicolò Bulega en el Campeonato del Mundo de Superbikes? No lo sabemos. “Estamos trabajando para encontrar el puesto adecuado para Stefano para 2024. dicen en el entorno de Manzi – Esperamos poder definir en breve ante el inminente final de temporada pero no decimos nada en ese sentido hasta que tengamos certezas”. Sin duda, Stefano Manzi ha demostrado que se merece un lugar en la categoría superior con una temporada como protagonista absoluto en Supersport. Pero el equipo Ten Kate Yamaha, la condecorada estructura holandesa que permite al piloto de Rímini competir por el título de Supersport, declara que tiene una opción de renovación a su favor. Comenzaría automáticamente si al final de la ronda de Portimao (1 de octubre) Stefano Manzi fuera al menos segundo en el campeonato. Una condición fácil (por no decir: que se da por sentado) dada la situación actual.
Mientras tanto, con la carrera de Magny Cours, el Campeonato del Mundo vuelve a empezar. A ocho carreras del campeonato entre Nicolò Bulega y Stefano Manzi hay 46 puntos: el piloto de Ducati es sin duda el favorito, pero aún puede pasar cualquier cosa. Los demás pilotos están prácticamente fuera de la carrera por el título.
Marcel Schroetter, a bordo de MV Agusta, es tercero en la clasificación, a 94 puntos del líder. Federico Caricasulo ha perdido terreno en la clasificación en las últimas carreras, a menudo afectado por la mala suerte, como en Imola, cuando tenía potencial para apuntar muy alto. Otro piloto italiano que hasta ahora ha cosechado menos de lo que sembró es Yari Montella.
“Después del parón de verano que necesitábamos, volvemos a la última parte del campeonato – le dice Montella a Corsedimoto – Estamos con bastante energía. Conozco cada vez más la moto y el equipo e intentaremos aprovechar lo que hemos hecho hasta ahora. Creo que podremos hacerlo bien y cosechar grandes satisfacciones. El objetivo es seguir creciendo fin de semana tras fin de semana. Me gusta mucho el circuito de Magny Cours y existen todas las condiciones para un fin de semana positivo».
La nueva entrada
Habrá algunas novedades en la alineación de Supersport. Nicholas Spinelli se perderá esta ronda porque está involucrado en MotoE y será reemplazado por el danés Simon Jespersen. Can Oncu regresa de una lesión con el Kawasaki Puccetti Racing. Oli Bayliss (D34G Racing) se perderá el Round Pirelli de Francia debido a la lesión sufrida en el accidente ocurrido en Donington Park y será reemplazado por Andreas Kofler, hermano de Maximilian, compañero de box de Bayliss. Ondrej Vostatek (PTR Triumph) correrá con la moto de Harry Truelove hasta el final de la temporada, mientras que Andy Verdoia volverá a defender los colores del Yamaha Tailandia Racing Team en sustitución de Apiwath Wongthananon. Dos comodines para este fin de semana en Francia: Johan Gimbert (GMT94 Yamaha) y Matthieu Gregorio (Moto Ain).
Foto WorlsSBK