El Brixton Cromwell 125 es un verdadero nuevo clásico y muchos jóvenes de 16 años lo han promocionado como una alternativa al scooter. El éxito también es reconocido por KAPPA, que viste la versión Euro5 como una bicicleta de turismo utilizando componentes dedicados y un juego de bolsas Rambler en consonancia con el diseño de la bicicleta.
Austriaco de inspiración británica
Brixton Cromwell 125 es producido por el grupo austriaco KSR pero sus líneas «británicas» son evidentes. Hablamos de una bicicleta de gama de entrada muy popular entre los jóvenes con carné A1, incluidas las mujeres: el sillín está a 770 mm del suelo. Gracias a su potencial estilístico, se presta a ser personalizado. La puesta en marcha de KAPPA pretende extender su uso al turismo de corto recorrido, en bonitas carreteras y con soluciones de carga a elegir según las necesidades del momento. Para echar una mano está la autonomía que permiten los 14 litros de combustible en el depósito.
El juego de accesorios KAPPA
KR9610 – Accesorio trasero multipropósito de metal tubular negro; actúa como portaequipajes, tiene dos asas para el pasajero y como soporte para topcases MONOLOCK (utilizando la placa incluida con este último). Precio: por definir. TK9610 – Los marcos específicos para maletas laterales blandas. Precio: por definir. KN9610 – El protector de motor tubular específico, diámetro 25 mm, color negro, Protege el mono de 4 tiempos y los colectores de escape. Precio: por definir. 100ALBK – Cúpula Universal Race Cafe en aluminio anodizado negro, para motos con faro redondo. Medidas: 20,5 x 26,5 cm (alto x ancho). Precio: por definir. 140AK/140SK – Parabrisas universal de dimensiones 35 x 41 cm (H x L): las dos siglas se refieren a las versiones con pantalla transparente y ahumada. Precio: por definir. L9610AK – Potencia específica para Cromwell 125, para combinar con las pantallas mencionadas. Precio: por definir
Los bolsos de la línea Rambler
Esta línea «soft» es apta para motos de calle que, como esta 125, ofrecen un estilo retro. Es interesante la mezcla de materiales y procesos utilizados, que une todas las propuestas: exterior en poliéster 550D en color verde oliva, con revestimiento de PVC + elementos PU de 2 mm en color negro. Forro interior de nailon 190D negro, desmontable y reforzado con costuras termoselladas que garantizan la impermeabilidad. Cada bolsa está equipada con una bolsa no tejida para guardarla cuando no se usa en la bicicleta.
Viaja sin límites
Para viajar sin problemas de espacio para el equipaje, KAPPA ha puesto en marcha lo siguiente. RB103 – Bolsa de depósito de 7 litros. Cierre tipo «roll top», sujeción mediante 4 imanes, pero también hay correas. Bandolera individual acolchada para el transporte (fijación mediante anilla en D y mosquetones), correa antisolapa, bolsillo con cremallera frontal impermeable. Precio: 100,00 euros. RB101 – Alforja de 26 litros. Encuentra un lugar en el sillín o en el soporte trasero tubular como alternativa al clásico baúl rígido. Sujeción mediante 4 correas con clips, se fijan entre sí cuando se desmonta la bolsa. Bandolera acolchada y asa de transporte, bolsillo frontal con cremallera resistente al agua. Precio: 101,00 euros. RB100
Par de alforjas de 14 litros. Ofrecen el sistema de cierre «roll top», con correas provistas de una anilla para fijar a la doble anilla. La sujeción entre ellas implica el uso de correas de alforjas con cierre de velcro y a la moto mediante los marcos específicos TK9610. Quedan por mencionar dos elementos frontales: el asa y el bolsillo con cremallera impermeable. Precio: 155,00 euros (el par).