“Las carreras de motos – explicó el ex piloto de Aprilia – siempre han estado reservadas para los ricos. Un patinete eléctrico, en cambio, está al alcance de todos”. Seis carreras en total, los vehículos alcanzan los 100 km / hy son producidos por una filial de Williams F1.
¿Es él o no es él? La pregunta no es extraña cuando ves a un motociclista (!) Con un casco por Bradly Smith y la respuesta es sí, es la antigua esperanza del motociclismo británico.
De hecho, la FIM ha anunciado la organización de un campeonato mundial reservado para este tipo de… er… vehículos que comenzará el próximo año.
mi Bradley Smith ha anunciado que participará en la serie de carreras eSkootr, pero no como piloto, sino con la función de detectar talentos o como probador.
El conductor con acento de Shakespeare publicó un video en Instagram explicando cuánto le gusta este nuevo campeonato.
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“Carreras de motos – ha explicado – siempre se han reservado para los ricos. Un scooter eléctrico, por otro lado, está al alcance de todos. Tenemos pilotos profesionales, por supuesto, pero también hay espacio para los que vienen de otras disciplinas y para los principiantes “.
Sic transit gloria mundi. Tememos que para el próximo Barry Sheene tendremos que esperar un poco más.
Seis carreras en total, los vehículos alcanzan los 100 km / hy son producidos por una filial de Williams F1. Williams Advanced Engineering, que construyó el chasis, las plataformas de carga y la batería, firmó un contrato de dos temporadas.
La competición estará controlada por Dorna, que tiene un acuerdo con la FIM por los derechos de las carreras eléctricas, así como para MotoE.
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