Un fin de semana de celebración, un gran final de temporada para el Campeonato Mundial de Resistencia FIM EWC, que comenzó sin embargo con un… falso comienzo. La Bold’Or del Centenario vivió una primera jornada de actividad con retrasos por la mañana por la ausencia de comisarios (!), pero con una primera sesión oficial de calificación crepitante. Con los tiempos promedio establecidos por los dos pilotos más rápidos, BMW Motorrad World Endurance se encuentra provisionalmente en la pole position por delante de FCC TSR Honda y YART Yamaha, con los líderes, los actuales campeones del mundo y poseedores del trofeo Yoshimura SERT.Motul Suzuki en quinta posición.
SIN COMISIONADOS PRUEBAS APLAZADAS
Antes de entrar en la crónica de las primeras calificaciones, es necesario contar lo registrado esta mañana. A las 8:50 horas estaba prevista una sesión prolongada de entrenamientos libres, aplazándose la salida primero a las 10:00 horas hasta la hora definitiva de las 11:00 horas. ¿La razón? Pronto explicado. Con motivos aún por esclarecer, faltaba un número suficiente de comisarios para el normal desarrollo de las actividades en la vía. Al contrario: esta situación, de hecho, se resolvió recién a primera hora de la tarde. Ni una primera vez para el Mundial de Resistencia (ya había pasado en Estoril 2021, pero por un elevado número de contagios de COVID-19), ni siquiera para el motociclismo (¿os acordáis de los viajes extraeuropeos del Mundial? Ciertamente no es una buena cifra, tanto que la sesión más tarde pasó a llamarse “evidencia no oficial“Por razones de seguro. Sin un número suficiente de comisarios, se habría desatado un lío apocalíptico en caso de accidentes (graves). Con el pase del equipo se acordó salir a pista de todos modos, siendo la vuelta paulatina a la normalidad recién por la tarde.
LAS PRIMERAS CUALIFICACIONES DEL BOL D’OR
Afortunadamente, las primeras clasificaciones oficiales se disputaron con regularidad donde no faltaron los tiempos récord. Listo para salir, Markus Reiterberger en 1’52” 267 estableció el nuevo récord al que se acercaba su compañero de equipo Ilya Mikhalchik (1’52” 415), garantizando así al equipo BMW Motorrad #37 junto con Jeremy Guarnoni la pole provisional. Figura segundo FCC TSR Honda (con el desafortunado Gino Rea sustituido por Alan Techer), tercero YART Yamaha (dirigido por nuestro Niccolò Canepa), con los líderes del Campeonato del Mundo de Yoshimura SERT Motul Suzuki en quinta posición. Kawasaki SRC figura bien, cuarto en la última carrera de Gilles Stafler, así como Leon Haslam buen sexto con el Kawasaki Tati Team. Nuestro Lorenzo Zanetti también regresa con ERC Ducati, con la Panigale V4 R#6 actualmente 9º.
MAÑANA SEGUNDA CALIFICACIONES
En la clase Superstock récord provisional de Honda National Motos para preceder a la Wojcik Yamaha #777 también encomendada a nuestro Kevin Manfredi, para una categoría donde el No Limits Motor Team (Luca Scassa, Alexis Masbou, Stefan Hill) compite por la Copa del Mundo. , la Kawasaki Louit Moto pilotada por Christian Gamarino y Kevin Calia y la Yamaha OG Motorsport by Sarazin dirigida por Roberto Rolfo. Mañana se disputará la segunda y decisiva sesión oficial de clasificación, anticipada esta noche por los entrenamientos libres nocturnos. Permitiendo los comisionados…