Se llevaron la victoria en las 24h Spa, fueron los primeros (además de los únicos) en retirarse en las 8h Suzuka, ahora en la Bol d’Or se hacen con la pole. Con algunas posibilidades restantes de asegurar el título FIM EWC 2022, el BMW Motorrad World Endurance Team ha asegurado la pole position en el gran clásico francés de motociclismo. La M 1000 RR #37 oficial precedió a la competición gracias al nuevo récord de vuelta de Ilya Mikhalchik (1’51» 641), una gran vuelta de Markus Reiterberger (1’51» 693) con Jeremy Guarnoni (1’52» 809) para completar el trabajo. Con dos de cada 3 corredores por debajo de 1’52”, el tiempo medio permitió a la marca Elica celebrar 5 puntos adicionales y la pole en la Bol d’Or del Centenario.
BMW EN POLE AL BOL D’OR
Una gran satisfacción para el equipo #37, capaz de seguir acariciando alguna esperanza de campeonato mundial gracias a las altas puntuaciones del 150%. Tercero en el campeonato, YART Yamaha también partirá desde la segunda posición, con nuestro Niccolò Canepa (velocísimo en 1’51» 942) flanqueado por Marvin Fritz (1’51» 824) y Karel Hanika (1’52» 100). Para Yamaha Austria 1 punto recuperado sobre el Yoshimura SERT, que se clasificó en tercera posición.
YOSHIMURA SERT TERCERO EN CLASIFICATORIAS
A la espera de definir lo que será en 2023, los vigentes Campeones del Mundo han obtenido la tercera posición. Con Gregg Black y Sylvain Guintoli flanqueados por Kazuki Watanabe (Xavier Simeon se retiró), la ventaja del campeonato aumenta a +24 sobre FCC TSR Honda, cuarto con Alan Techer reemplazando al desafortunado Gino Rea. Destaca la gran calificación de Claudio Corti, quinto con Moto Ain Yamaha y mejor privado. Ducati ERC (con el regreso de Lorenzo Zanetti) obtuvo en cambio la octava posición en la calificación, precedida por Kawasaki SRC en la última carrera de Gilles Stafler.
POLO ITALIANA EN SUPERSTOCK
En la categoría Superstock hay una pole “italiana” firmada por Kevin Manfredi, rapidísimo con la Wojcik Yamaha #777. En este ranking aún hay 15 equipos potencialmente en la carrera por la conquista de la Copa del Mundo en la categoría. Los «Selección italiana de resistencia”Representada por el No Limits Motor Team (Luca Scassa, Alexis Masbou, Stefan Hill), la Kawasaki Louit Moto pilotada por Christian Gamarino y Kevin Calia y la Yamaha OG Motorsport by Sarazin dirigida por Roberto Rolfo. El equipo AvioBike de Giovanni Baggi también respondió al llamamiento, al igual que Christian Napoli con Energie Endurance 91 Kawasaki.
MAÑANA LA SALIDA A LAS 3PM
La 85 edición de la Bol d’Or comenzará mañana sábado 17, en el horario tradicional de las 15:00 horas. Una oportunidad para celebrar los 100 años de una etapa maratón (pese a varias interrupciones) desde 1922 a esta parte, desde que 2015 volvió a Le Castellet.