Confort y alto rendimiento para el nuevo BMW iX M60, el primer M eléctrico de la Casa de la Hélice
Este año es importante para BMW, dada la celebración del 50 aniversario del nacimiento de la división deportiva M. Una de las innovaciones más interesantes en este frente es el BMW iX M60, el el primer SUV “M” 100% eléctrico. Capaz de combinar lujo y rendimiento de cero emisiones, la versión más extrema del SUV eléctrico insignia de la compañía bávara promete grandes números y debuta en el CES de Las Vegas desde hoy, 5 de enero, hasta el 8 de enero.
M, con el “shock”
Comencemos con las especificaciones técnicas del iX M60. El gigantesco SUV de casi 5 metros funciona con una batería de 105 kWh y es impulsado por un pozo 619 CV (96 CV más que los 50) y un par de 1.015 Nm que puede subir hasta los 1.110 Nm utilizando Launch Control y el modo de conducción Sport. A pesar del imponente tamaño, al descargar la potencia en las cuatro ruedas BMW logra detener el cronómetro en el 0-100 km / h en 3,8 segundos y alcanza una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 km / h. Las excelentes presentaciones van acompañadas de unautonomía de 566 km en el ciclo de aprobación WLTP. El cargador de a bordo soporta hasta 11 kW en corriente alterna y 200 kW con corriente continua. Básicamente, al conectarse a una columna rápida, puede agregar 150 km de alcance en 10 minutos.
Mirada más deportiva
También en esta versión M60, el BMW iX confirma el cuadro de aluminio y fibra de carbono para intentar contener el mayor peso posible. Sin embargo, la escala supera las 2,5 toneladas, pero este valor queda anulado por la enorme reserva de marcha y la aerodinámica sofisticada dado el coeficiente Cx de 0,26. Eso sí, la estética del M es más agresiva que el resto de versiones del SUV. Esta variante es reconocida por las inserciones de bronce de titanio y las insignias M en negro brillante, mientras que en los laterales destacan las nuevas llantas de aleación de 22 ”, que dejan al descubierto las pinzas de freno M.
En el interior, BMW conserva amplitud y conectividad. La tecnología es uno de los aspectos más destacados del iX M60 que se ofrece con una serie infinita de sistemas de asistencia listos para conducción autónoma de nivel 3. La nueva generación de iDrive integra el sistema operativo BMW OS 8 que permite un “diálogo” más natural entre el conductor y la inteligencia artificial del automóvil. El asistente virtual BMW Intelligent Personal Assistant también comunica información clave a través de la pantalla curva que domina el tablero. Además, todas las funciones de infotelemática están sujetas a mejoras continuas gracias a las actualizaciones inalámbricas.
Sin olvidar que todos los sonidos del coche llevan la firma de Hans Zimmer, uno de los compositores más famosos del mundo, autor de las bandas sonoras de numerosas películas (incluida la de “El Gladiador”). Tras la presentación en CES, el lanzamiento global del M60 tendrá lugar en junio de 2022. Por el momento, el precio de lista aún no se ha formalizado.
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