Marco no es solo el mejor debutante sino también la mejor Ducati del momento. “¿El choque? Iba demasiado rápido y perdí agarre”
Marco Bezzecchi, hasta ahora el mejor debutante desde el comienzo de la temporada según el rankingparece estar a gusto en el circuito den el Algarve. El piloto del equipo VR46 ha destacado hoy en los entrenamientos libres al marcar el cuarto mejor tiempo de la jornada, neto de una caída sin consecuencias. Las condiciones de la pista parecen haber puesto en aprietos a varios pilotos, en especial a las Ducati, y la suya es la mejor Ducati de este viernes de entrenamientos libres, justo por delante de la de Zarco.
“Ha sido un día positivo, más allá de la caída – nos dijo el joven piloto italiano – Es la primera vez que me siento cómodo en mojado con una MotoGP, siento que he entendido mejor los límites de la moto”.
¿Puedes hablarnos de la caída? ¿Qué sucedió?
“Por la tarde tuve varios problemas de agarre, cada vez que tomaba una curva rápida la parte trasera perdía agarre y empezaba a resbalar sobre el asfalto, y en esa curva era imposible controlar la moto, iba demasiado rápido. Apenas cerré el gas ya no había nada que hacer”.
No eres el único piloto que se ha quejado de problemas de adherencia relacionados con la dificultad para mantener la temperatura de los neumáticos, ¿te pasaba lo mismo?
“De hecho, inicialmente hicimos un intento con el compuesto medio en la parte trasera, pero fue un desastre complejo. Así que cambiamos a un compuesto blando, pero cuando volví a la pista, la lluvia se hizo más incesante. Es una cuestión de temperatura de los neumáticos, este circuito simplemente no tiene el agarre en estas condiciones que tenía en Mandalika”.
Dijiste que tenías buenas sensaciones en mojado, ¿te diviertes más en la pista en estas condiciones?
“Tengo que admitir eso en comparación con Moto2 te diviertes más, esto se debe a que la diferencia en cuanto a la calidad de los neumáticos es muy grande, realmente puedes llevar la bicicleta al máximo. También es por eso que en las primeras vueltas mi ritmo fue lento, pensé que ya estaba al límite y en cambio tuve que cambiar de opinión, casi puedes tocar el asfalto mojado con el codo, es increíble. Fue una gran sensación poder llegar al límite, poder frenar con fuerza a pesar de las condiciones de la pista y poder ser rápido mientras me divertía, pero sigo prefiriendo las pistas secas”.
Comparado con Mandalika donde corres sobre mojado pero con altas temperaturas, aquí corres sobre mojado con bajas temperaturas, ¿puedes sentir la diferencia?
“Creo que es la primera vez para todos en mojado aquí en Portimao, ciertamente la temperatura afecta el rendimiento de manera diferente, pero la pista también es muy diferente a la de Mandalika, por lo que es difícil hacer comparaciones. En general, a pesar de las condiciones adversas, he encontrado inmediatamente a gusto en este circuito “ Entonces concluyó el joven novato.