Y «Señor” (este es su famoso apodo) al comienzo del Superbike británico. De hecho, un «bebé señor, teniendo en cuenta que la buena Storm Stacey aún no ha cumplido los 20 y, pese a su muy corta edad, estará cerca de afrontar su cuarta temporada consecutiva en la serie. Temprano plusmarquista, se prepara para el paso definitivo en su carrera renovando el acuerdo con el equipo GR Motosport, el equipo que le había llevado a debutar en el BSB 2020.
UN JOVEN LEÓN DE LA SUPERBIKE BRITÁNICA
La historia de Storm Stacey dio mucho que hablar durante 2020. Con tan solo 16 años, la jovencísima motociclista británica había sido ascendida al BSB por el equipo GR MotoSport, con un «waiver» especial proporcionado por la promotora MSVR y el MCRCB tras un prueba -audición. Con una licencia especial, originalmente se suponía que Stacey haría su debut en el Superbike británico como el piloto más joven de la historia a los 16 años, 11 meses y 19 días, un deseo frustrado por el inicio tardío del campeonato debido a la emergencia del COVID-19.
DEBUT MUY JOVEN
Storm Stacey afrontó así las 6 pruebas del campeonato en la segunda mitad de 2020, obteniendo una decimotercera plaza en el GP de Donington Park como su mejor resultado. Una actuación alentadora para el piloto que terminó tercero con una victoria activa en la Superstock 600 británica de 2019, contando su tiempo en la British MotoStar y la British Talent Cup.
EN CONSTANTE AUMENTO EN LOS ÚLTIMOS DOS AÑOS
En las últimas dos temporadas Stacey se ha mostrado con algunas proezas de velocidad, pero también con la clásica exuberancia de un jovencísimo. Por supuesto, tiempos en mano, el potencial no falta. Aunque conduce una Kawasaki ZX-10RR muy privada, este año intentará aprovechar la experiencia adquirida en los tres años anteriores.
SUPERBIKE BRITÁNICA NO INDIVIDUAL
El equipo GR Motosport no limitará la participación únicamente al Superbike británico. Con Joe Francis renovó el reto en el Pirelli National Superstock 1000 Championship, la serie británica Stock 1000. El objetivo será redimir un 2022 aburrido, muy por debajo de las mismas expectativas del expiloto de BSB.